三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV写真
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224万円
364万円
392万円
例えば168万円
アウトランダーPHEV
メーカー:
三菱
車  種:
アウトランダーPHEV
年  式:
2021年
走行距離:
2.5万キロ

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三菱 アウトランダーPHEV

しゃうる編集部より高額査定のポイント

アウトランダーPHEVは、2013年に発売されたクロスオーバーSUV。アウトランダーのハイブリッド版にあたる。

「outland(遠隔の地、辺地)」+ 「er」。「遠く未知なる地へ向かう冒険者」の意味。PHEVはPlug-in Hybrid Electric Vehicleの略。基本は電気自動車(EV)であり、発電のためのエンジンを加えたシステムであることから「PHV」ではなく、「PHEV」と命名。

JC08モード燃費67km/Lを達成している。SUVとしては、世界初のプラグインハイブリッドだ。ガソリン車とは多くの仕様が異なっており、フロントグリルのデザインや専用カラーなどが設定されている。内装に関しては、合成皮革のシートや電動パーキングスイッチなどが標準搭載となった。

一般家庭の10日分の電力を蓄電できるので、災害時の電源としても使用可能です。最近は地震など自然災害が頻発しているので、アウトランダーPHEVの需要は非常に高まっています。買取相場も高騰しており、高く売却することができるでしょう。

三菱 アウトランダーPHEVの走行距離ごとの値下がり状況

単位:万円 単位:万km
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV平均価格160.7万円
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV平均走行距離5.9万km
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV平均値下がり率 -2.51%
    ※「1万キロごと」
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV最高買取価格461.7万円
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV最低買取価格25.9万円
走行距離 平均価格 1万km走行毎の値下がり率 価格下落状況
〜1 万km ¥ 3,092,798 - -
1万km〜 ¥ 2,645,242 - 14.47 % -
2万km〜 ¥ 2,087,029 - 21.1 % -
3万km〜 ¥ 1,847,323 - 11.49 % -
4万km〜 ¥ 1,752,101 - 5.15 % -
5万km〜 ¥ 1,603,723 - 8.47 % -
6万km〜 ¥ 1,438,435 - 10.31 % -
7万km〜 ¥ 1,283,126 - 10.8 % -
8万km〜 ¥ 1,185,072 - 7.64 % -
9万km〜 ¥ 1,037,356 - 12.46 % -
10万km〜 ¥ 1,001,310 - 3.47 % -
11万km〜 ¥ 954,611 - 4.66 % -
12万km〜 ¥ 856,286 - 10.3 % -
13万km〜 ¥ 944,066 + 10.25 % -
14万km〜 ¥ 755,832 - 19.94 % -
15万km〜 ¥ 1,033,141 + 36.69 % おすすめ売却タイミング
16万km〜 ¥ 685,390 - 33.66 % 価格急降下中!
17万km〜 ¥ 633,978 - 7.5 % -
18万km〜 ¥ 618,112 - 2.5 % -
19万km〜 ¥ 521,150 - 15.69 % -
20万km〜 ¥ 444,405 - 14.73 % -
21万km〜 ¥ 1,009,260 + 127.1 % おすすめ売却タイミング
22万km〜 ¥ 430,860 - 57.31 % 価格急降下中!
23万km〜 ¥ 540,366 + 25.42 % -
24万km〜 ¥ 417,444 - 22.75 % -
25万km〜 ¥ 670,975 + 60.73 % おすすめ売却タイミング
26万km〜 ¥ 434,300 - 35.27 % 価格急降下中!
27万km〜 ¥ 309,600 - 28.71 % -
29万km〜 ¥ 487,620 + 57.5 % -
30万km〜 ¥ 331,100 - 32.1 % -

価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。

おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。

※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。

三菱 アウトランダーPHEVの使用年数ごとの値下がり状況

単位:万円 単位:年
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV平均価格160.7万円
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV平均使用年数8.1年
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV平均値下がり率 4.97%
    ※「1年ごと」
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV最高買取価格461.7万円
  • 三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV最低買取価格25.9万円
使用年数 平均価格 1年使用毎の値下がり率 価格下落状況
2023年式 1年落ち ¥ 4,050,033 - -
2022年式 2年落ち ¥ 3,608,200 - 10.91 % おすすめ売却タイミング
2021年式 3年落ち ¥ 2,651,836 - 26.51 % 価格急降下中!
2020年式 4年落ち ¥ 2,133,543 - 19.54 % 価格急降下中!
2019年式 5年落ち ¥ 1,981,119 - 7.14 % -
2018年式 6年落ち ¥ 2,078,027 + 4.89 % -
2017年式 7年落ち ¥ 1,814,972 - 12.66 % -
2016年式 8年落ち ¥ 1,749,976 - 3.58 % -
2015年式 9年落ち ¥ 1,545,560 - 11.68 % おすすめ売却タイミング
2014年式 10年落ち ¥ 954,062 - 38.27 % 価格急降下中!
2013年式 11年落ち ¥ 844,934 - 11.44 % -
2012年式 12年落ち ¥ 841,050 - 0.46 % -
2010年式 14年落ち ¥ 2,497,800 + 196.99 % -

価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。

おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。

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三菱 アウトランダーPHEVの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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三菱 アウトランダーPHEV のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
P 27件/2.93% 3,859,500円
ブラックスEd 1件/0.11% 3,828,810円
ブラックEd 7件/0.76% 2,287,120円
オールブラックスEd 5件/0.54% 2,262,280円
S_Ed 48件/5.21% 2,204,780円
Gプラスパッケ 49件/5.31% 1,978,340円
G_Ltd_Ed 44件/4.77% 1,903,265円
Gプレミアムパッケ 170件/18.44% 1,385,475円
Gセーフティパッケ 186件/20.17% 1,369,095円
M 22件/2.39% 1,350,845円
G 126件/13.67% 1,228,645円
Gナビパッケ 210件/22.78% 1,141,870円
スポーツスタイルEd 22件/2.39% 1,002,585円
E 5件/0.54% 685,420円

・『アウトランダーPHEV』は、「Gナビパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、114.2万円となっています。 また過去5年間の「Gナビパッケ」の販売数は210件で、 売却数の22.78%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

三菱 アウトランダーPHEVのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
紺系 4件/0.43% 2,199,950円
ガンM系 11件/1.19% 1,877,330円
ワインR系 3件/0.33% 1,761,760円
ゴルド系 1件/0.11% 1,692,600円
赤系 49件/5.31% 1,685,320円
シルバ系 55件/5.97% 1,638,000円
パール系 348件/37.74% 1,597,505円
茶系 17件/1.84% 1,558,830円
黒系 296件/32.1% 1,508,780円
白系 11件/1.19% 1,156,110円
グレー系 72件/7.81% 1,002,585円
Lブルー系 27件/2.93% 988,790円
青系 28件/3.04% 881,545円

・『アウトランダーPHEV』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、159.8万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は348件で、 売却数の37.74%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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