※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1万km〜 | 10件/29.41% | 2,760,830円 | |
〜1 万km | 2件/5.88% | 2,510,680円 | |
2万km〜 | 8件/23.53% | 2,471,580円 | |
4万km〜 | 4件/11.76% | 2,359,800円 | |
5万km〜 | 2件/5.88% | 2,221,575円 | |
6万km〜 | 2件/5.88% | 2,166,050円 | |
3万km〜 | 3件/8.82% | 2,102,200円 | |
8万km〜 | 1件/2.94% | 1,978,340円 | |
7万km〜 | 1件/2.94% | 1,965,600円 | |
14万km〜 | 1件/2.94% | 1,638,910円 |
・『アウトランダーPHEV Gプラスパッケ』は、「1万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、276.1万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV Gプラスパッケ』で「1万km〜」の販売数は10件で、 売却数の29.41%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2020年 | 2件/5.88% | 2,458,240円 | |
2018年 | 23件/67.65% | 2,438,000円 | |
2019年 | 7件/20.59% | 2,033,200円 | |
2021年 | 2件/5.88% | 2,011,275円 |
・『アウトランダーPHEV Gプラスパッケ』は、「2018年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、243.8万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV Gプラスパッケ』で「2018年」の販売数は23件で、 売却数の67.65%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
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シルバ系 | 1件/2.86% | 3,059,700円 | |
白系 | 1件/2.86% | 2,727,800円 | |
黒系 | 12件/34.29% | 2,469,740円 | |
パール系 | 13件/37.14% | 2,464,680円 | |
グレー系 | 2件/5.71% | 1,971,250円 | |
赤系 | 5件/14.29% | 1,921,010円 | |
茶系 | 1件/2.86% | 1,715,350円 |
・『アウトランダーPHEV Gプラスパッケ』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、246.5万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV Gプラスパッケ』で「パール系」の販売数は13件で、 売却数の37.14%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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