ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ写真
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63万円
115万円
120万円
例えば57万円
パッソ
メーカー:
トヨタ
車  種:
パッソ
年  式:
2016年
走行距離:
1.5万キロ

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トヨタ パッソ

しゃうる編集部より高額査定のポイント

パッソ(PASSO)は、トヨタが2004年に販売するハッチバック型小型乗用車。現在トヨタで最小5人乗りの車として発売されている。

PASSO(パッソ)” はイタリア語で「ステップ・足音」の意味。気軽に乗れる、軽やかなクルマをイメージしている。

約6年ぶりのモデルチェンジとなる3代目は「街乗りスマートコンパクト」をコンセプトに開発。可愛らしい丸いフォルムとシンプルで親しみやすいインテリアや、コンパクトで手頃に乗れる乗用車として女性層に人気が高い。

手頃な価格帯から新車中古車共に人気で、特に女性に人気です。査定額も期待できます。

トヨタ パッソの走行距離ごとの値下がり状況

単位:万円 単位:万km
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ平均価格28.2万円
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ平均走行距離5.4万km
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ平均値下がり率 2%
    ※「1万キロごと」
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ最高買取価格129.1万円
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ最低買取価格1.3万円
走行距離 平均価格 1万km走行毎の値下がり率 価格下落状況
〜1 万km ¥ 667,937 - -
1万km〜 ¥ 477,834 - 28.46 % -
2万km〜 ¥ 406,107 - 15.01 % -
3万km〜 ¥ 338,869 - 16.56 % -
4万km〜 ¥ 270,200 - 20.26 % -
5万km〜 ¥ 244,838 - 9.39 % -
6万km〜 ¥ 210,025 - 14.22 % -
7万km〜 ¥ 162,564 - 22.6 % -
8万km〜 ¥ 158,872 - 2.27 % -
9万km〜 ¥ 134,622 - 15.26 % -
10万km〜 ¥ 129,828 - 3.56 % -
11万km〜 ¥ 115,129 - 11.32 % -
12万km〜 ¥ 110,428 - 4.08 % -
13万km〜 ¥ 118,493 + 7.3 % -
14万km〜 ¥ 113,358 - 4.33 % -
15万km〜 ¥ 132,649 + 17.02 % -
16万km〜 ¥ 120,590 - 9.09 % -
17万km〜 ¥ 119,798 - 0.66 % -
18万km〜 ¥ 94,965 - 20.73 % -
19万km〜 ¥ 202,576 + 113.32 % おすすめ売却タイミング
20万km〜 ¥ 91,980 - 54.59 % 価格急降下中!
21万km〜 ¥ 95,900 + 4.26 % -
22万km〜 ¥ 104,790 + 9.27 % -
23万km〜 ¥ 110,040 + 5.01 % -
24万km〜 ¥ 268,320 + 143.84 % おすすめ売却タイミング
25万km〜 ¥ 160,020 - 40.36 % 価格急降下中!
29万km〜 ¥ 51,240 - 67.98 % 価格急降下中!
30万km〜 ¥ 110,040 + 114.75 % -

価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。

おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。

※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。

トヨタ パッソの走行距離ごとの値下がり状況について、編集部から一言

パッソの走行距離では、8万キロまで大きく値下がりを続け、8万キロ以上は緩やかな推移となります。

8万キロを境にした前後の範囲を比較すると、8万キロまでは、1万キロごとに18%の値下がり率で、8万キロ以上の範囲では、1万キロごとに4%の値下がり率となっており、8万キロの前後で4倍以上の差があります。

売却を検討する場合は、8万キロを過ぎてしまうと、大きく価格を下げた後になるので、8万キロ以内で出来るだけ走行距離が少ない状態を心がけてください。

走行距離、8万キロまでのパッソを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。

【2020年1月22日現在】

トヨタ パッソの使用年数ごとの値下がり状況

単位:万円 単位:年
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ平均価格28.2万円
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ平均使用年数9.8年
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ平均値下がり率 -6.31%
    ※「1年ごと」
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ最高買取価格129.1万円
  • ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ パッソ, パッソ最低買取価格1.3万円
使用年数 平均価格 1年使用毎の値下がり率 価格下落状況
2023年式 ¥ 1,290,500 - おすすめ売却タイミング
2022年式 1年落ち ¥ 915,686 - 29.04 % 価格急降下中!
2021年式 2年落ち ¥ 835,673 - 8.74 % -
2020年式 3年落ち ¥ 691,333 - 17.27 % -
2019年式 4年落ち ¥ 657,355 - 4.91 % -
2018年式 5年落ち ¥ 587,222 - 10.67 % -
2017年式 6年落ち ¥ 502,407 - 14.44 % -
2016年式 7年落ち ¥ 460,364 - 8.37 % おすすめ売却タイミング
2015年式 8年落ち ¥ 318,444 - 30.83 % 価格急降下中!
2014年式 9年落ち ¥ 234,205 - 26.45 % 価格急降下中!
2013年式 10年落ち ¥ 178,520 - 23.78 % -
2012年式 11年落ち ¥ 150,235 - 15.84 % -
2011年式 12年落ち ¥ 120,583 - 19.74 % -
2010年式 13年落ち ¥ 108,978 - 9.62 % -
2009年式 14年落ち ¥ 89,979 - 17.43 % -
2008年式 15年落ち ¥ 87,475 - 2.78 % -
2007年式 16年落ち ¥ 72,054 - 17.63 % -
2006年式 17年落ち ¥ 82,688 + 14.76 % -
2005年式 18年落ち ¥ 81,840 - 1.03 % -
2004年式 19年落ち ¥ 62,230 - 23.96 % -
2003年式 20年落ち ¥ 150,360 + 141.62 % -

価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。

おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。

※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。

トヨタ パッソの使用年数ごとの値下がり状況について、編集部から一言

パッソの使用年数では、10年まで大きく値下がりを続け、10年以上は緩やかな推移となります。

10年目を境にした範囲を比較すると、10年までは、1年ごとに20%の値下がり率で、10年以上の範囲では、1年ごとに10%の値下がり率となっており、10年目の前後で2倍の差がついています。

売却を検討する場合は、10年を過ぎてしまうと、価格は下がりきってしまうので、10年以内で1年でも早いタイミングが良いでしょう。

使用年数、10年以内のパッソを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。

【2020年1月22日現在】

トヨタ パッソの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。

(例) トヨタ  パッソ      の場合

件のデータ中、近いデータ件を表示中

高額 低額

類似したデータ上位

No. 査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額

件のデータのまとめ

使用年数のデータ

中央値
平均値

走行距離のデータ

中央値
平均値

金額のデータ

中央値
平均値

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※金額について

時期、傷、色、地域、在庫状況、市場の状況、匂いの有無等によって金額は大きく変わります。

上記の金額を保証する物ではありませんので、ご注意下さい。

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トヨタ パッソ のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
モータGパッケ 1件/0.04% 1,131,190円
モーダチャーム 9件/0.35% 1,076,900円
モーダSパッケ 1件/0.04% 756,500円
モーダGパッケ 61件/2.34% 755,610円
X_LパッケS 1件/0.04% 662,200円
モーダ 36件/1.38% 644,140円
モーダS 107件/4.11% 636,400円
X_Lパッケ・S 205件/7.88% 490,200円
X_S 134件/5.15% 425,700円
X_ウェルキャブ 1件/0.04% 351,740円
X_Gパッケ 81件/3.11% 296,700円
プラスハナGパッケ 52件/2% 291,970円
X_Lパッケキリリ 101件/3.88% 284,660円
X_Lパッケ 169件/6.49% 279,500円
Xウェルキャブ 1件/0.04% 206,640円
X 430件/16.52% 184,380円
Xクツロギ 144件/5.53% 161,700円
プラスハナアプリコットコレ 10件/0.38% 159,600円
フクシシャ 1件/0.04% 155,400円
TRDスポーツM 34件/1.31% 152,880円
Xプチトマコレクション 1件/0.04% 152,040円
プラスハナCパッケ 136件/5.22% 141,540円
プラスハナ 275件/10.56% 141,120円
X_Vパッケ 24件/0.92% 133,140円
Xユルリ 143件/5.49% 100,800円
XアドバンスEd 1件/0.04% 81,480円
Xイロドリ 54件/2.07% 81,060円
G 68件/2.61% 77,700円
X_HID_Ltd 9件/0.35% 71,400円
XアドバンスドEd 38件/1.46% 70,140円
Racy 167件/6.42% 68,880円
G_Fパッケ 81件/3.11% 57,960円
ウェルキャブ 3件/0.12% 48,720円
C_Fパッケ 1件/0.04% 47,040円
X_Fパッケ 23件/0.88% 46,200円

・『パッソ』は、「X」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、18.4万円となっています。 また過去5年間の「X」の販売数は430件で、 売却数の16.52%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

トヨタ パッソのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
緑系 159件/6.11% 481,600円
ゲンシャ系 3件/0.12% 399,900円
Dグリン系 3件/0.12% 382,700円
紺系 8件/0.31% 324,220円
イエロ系 26件/1% 323,360円
ピンク系 73件/2.8% 293,260円
青系 111件/4.26% 273,480円
ワインR系 128件/4.92% 237,300円
白系 202件/7.76% 210,000円
シルバ系 431件/16.56% 204,960円
ベジュ系 127件/4.88% 201,600円
アイボリ系 7件/0.27% 201,600円
グレー系 12件/0.46% 179,340円
Lブルー系 34件/1.31% 173,040円
茶系 196件/7.53% 172,200円
紫系 176件/6.76% 171,360円
パール系 362件/13.91% 166,740円
黒系 283件/10.87% 161,280円
マルーン系 11件/0.42% 149,520円
赤系 192件/7.38% 143,640円
Lグリン系 12件/0.46% 138,180円
オレンジ系 25件/0.96% 83,160円
ゴルド系 22件/0.85% 82,740円

・『パッソ』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.5万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は431件で、 売却数の16.56%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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