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例えば57万円
パッソ
メーカー:
トヨタ
車  種:
パッソ
年  式:
2016年
走行距離:
1.5万キロ

トヨタ パッソ 2010年式 14年落ち の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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トヨタ パッソ 2010年式 14年落ちの走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
〜1 万km 1件/0.42% 231,000円
15万km〜 2件/0.84% 157,270円
2万km〜 12件/5.06% 153,300円
1万km〜 14件/5.91% 138,600円
23万km〜 1件/0.42% 136,920円
4万km〜 27件/11.39% 135,240円
5万km〜 23件/9.7% 133,560円
3万km〜 18件/7.59% 115,080円
6万km〜 26件/10.97% 115,080円
14万km〜 4件/1.69% 108,780円
13万km〜 6件/2.53% 96,600円
8万km〜 23件/9.7% 95,760円
7万km〜 24件/10.13% 85,680円
12万km〜 9件/3.8% 81,480円
16万km〜 1件/0.42% 70,560円
9万km〜 19件/8.02% 67,200円
20万km〜 2件/0.84% 61,320円
10万km〜 12件/5.06% 57,120円
11万km〜 11件/4.64% 56,280円
18万km〜 2件/0.84% 54,600円

・『パッソ 2010年式 14年落ち』は、「4万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.5万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 2010年式 14年落ち』で「4万km〜」の販売数は27件で、 売却数の11.39%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

トヨタ パッソ 2010年式 14年落ち のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
プラスハナGパッケ 1件/0.42% 157,080円
プラスハナ 99件/41.6% 124,320円
Xユルリ 22件/9.24% 97,020円
X_Lパッケ 9件/3.78% 96,600円
TRDスポーツM 1件/0.42% 95,760円
プラスハナCパッケ 42件/17.65% 94,920円
Xイロドリ 11件/4.62% 93,240円
X 39件/16.39% 89,040円
G 13件/5.46% 83,160円
G_Fパッケ 1件/0.42% 67,200円

・『パッソ 2010年式 14年落ち』は、「プラスハナ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、12.4万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 2010年式 14年落ち』で「プラスハナ」の販売数は99件で、 売却数の41.6%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

トヨタ パッソ 2010年式 14年落ちのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
イエロ系 1件/0.42% 162,960円
ベジュ系 29件/12.18% 136,920円
青系 10件/4.2% 130,200円
赤系 18件/7.56% 121,800円
パール系 31件/13.03% 116,760円
紫系 26件/10.92% 113,820円
ワインR系 15件/6.3% 91,560円
シルバ系 29件/12.18% 90,720円
茶系 26件/10.92% 89,880円
ピンク系 9件/3.78% 85,680円
ゴルド系 1件/0.42% 80,640円
黒系 12件/5.04% 79,800円
緑系 14件/5.88% 79,380円
白系 9件/3.78% 71,400円
アイボリ系 2件/0.84% 63,840円
Lブルー系 4件/1.68% 55,860円
オレンジ系 1件/0.42% 52,080円
Lグリン系 1件/0.42% 51,240円

・『パッソ 2010年式 14年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、11.7万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 2010年式 14年落ち』で「パール系」の販売数は31件で、 売却数の13.03%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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