トヨタ パッソ, パッソ写真
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パッソ
メーカー:
トヨタ
車  種:
パッソ
年  式:
2016年
走行距離:
1.5万キロ

トヨタ パッソ 青系 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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トヨタ パッソ 青系の走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
〜1 万km 2件/1.65% 650,590円
1万km〜 16件/13.22% 449,780円
15万km〜 1件/0.83% 318,200円
3万km〜 16件/13.22% 297,990円
2万km〜 18件/14.88% 284,230円
5万km〜 13件/10.74% 276,920円
19万km〜 1件/0.83% 247,800円
11万km〜 3件/2.48% 225,120円
4万km〜 20件/16.53% 202,020円
6万km〜 5件/4.13% 188,160円
8万km〜 5件/4.13% 148,680円
7万km〜 6件/4.96% 139,440円
14万km〜 1件/0.83% 137,760円
13万km〜 2件/1.65% 113,400円
10万km〜 6件/4.96% 108,780円
9万km〜 4件/3.31% 80,640円
12万km〜 2件/1.65% 57,120円

・『パッソ 青系』は、「4万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.2万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 青系』で「4万km〜」の販売数は20件で、 売却数の16.53%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

トヨタ パッソ 青系の年式別の価格変動

年式 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
2021年 3件/2.48% 638,980円
2018年 10件/8.26% 508,260円
2017年 9件/7.44% 506,540円
2016年 24件/19.83% 351,740円
2015年 22件/18.18% 236,460円
2013年 8件/6.61% 159,600円
2014年 9件/7.44% 159,600円
2010年 10件/8.26% 130,200円
2011年 7件/5.79% 128,520円
2012年 8件/6.61% 124,740円
2008年 1件/0.83% 86,520円
2009年 6件/4.96% 81,060円
2007年 2件/1.65% 79,800円
2005年 2件/1.65% 62,160円

・『パッソ 青系』は、「2016年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、35.2万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 青系』で「2016年」の販売数は24件で、 売却数の19.83%を占めています。

・該当の年式をハイライトしております。

トヨタ パッソ 青系 のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
モーダS 9件/7.38% 627,800円
モーダGパッケ 6件/4.92% 584,370円
モーダ 1件/0.82% 554,700円
X_S 3件/2.46% 491,920円
X_Lパッケ・S 8件/6.56% 466,980円
X_Lパッケ 12件/9.84% 281,650円
X_Lパッケキリリ 24件/19.67% 277,780円
X 13件/10.66% 229,320円
X_Gパッケ 7件/5.74% 159,600円
Xクツロギ 9件/7.38% 157,080円
プラスハナ 11件/9.02% 152,040円
G 3件/2.46% 128,520円
Xイロドリ 4件/3.28% 89,880円
XアドバンスEd 1件/0.82% 81,480円
Xユルリ 6件/4.92% 79,380円
Racy 1件/0.82% 73,920円
G_Fパッケ 2件/1.64% 68,460円
XアドバンスドEd 2件/1.64% 63,420円

・『パッソ 青系』は、「X_Lパッケキリリ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、27.8万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 青系』で「X_Lパッケキリリ」の販売数は24件で、 売却数の19.67%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

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