※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
〜1 万km | 3件/3.26% | 1,192,600円 | |
1万km〜 | 12件/13.04% | 1,034,180円 | |
3万km〜 | 14件/15.22% | 934,500円 | |
2万km〜 | 11件/11.96% | 902,460円 | |
4万km〜 | 9件/9.78% | 890,000円 | |
5万km〜 | 8件/8.7% | 780,530円 | |
6万km〜 | 10件/10.87% | 675,960円 | |
9万km〜 | 5件/5.43% | 601,140円 | |
7万km〜 | 6件/6.52% | 590,390円 | |
8万km〜 | 4件/4.35% | 563,300円 | |
10万km〜 | 2件/2.17% | 522,450円 | |
12万km〜 | 3件/3.26% | 465,260円 | |
11万km〜 | 2件/2.17% | 429,140円 | |
17万km〜 | 1件/1.09% | 339,700円 | |
15万km〜 | 1件/1.09% | 333,680円 | |
13万km〜 | 1件/1.09% | 189,840円 |
・『ウェイク 茶系』は、「3万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、93.5万円となっています。 また過去5年間の『ウェイク 茶系』で「3万km〜」の販売数は14件で、 売却数の15.22%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2021年 | 1件/1.09% | 1,124,960円 | |
2018年 | 9件/9.78% | 1,116,950円 | |
2019年 | 4件/4.35% | 843,275円 | |
2017年 | 12件/13.04% | 791,210円 | |
2016年 | 21件/22.83% | 781,420円 | |
2014年 | 17件/18.48% | 729,800円 | |
2015年 | 28件/30.43% | 672,520円 |
・『ウェイク 茶系』は、「2015年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、67.3万円となっています。 また過去5年間の『ウェイク 茶系』で「2015年」の販売数は28件で、 売却数の30.43%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
tb_SA3 | 1件/1.09% | 1,192,600円 | |
LレジャーEd_SA2 | 1件/1.09% | 1,116,060円 | |
G_tb_SA3 | 4件/4.35% | 1,104,045円 | |
G_tb_Ltd_SA3 | 6件/6.52% | 1,096,480円 | |
G_SA | 12件/13.04% | 945,625円 | |
L_SA3 | 1件/1.09% | 941,620円 | |
L_SA2 | 4件/4.35% | 930,050円 | |
XファインセレクションSA | 2件/2.17% | 884,660円 | |
G_tb_SA2 | 12件/13.04% | 813,460円 | |
G_tbレジャーEd_SA2 | 3件/3.26% | 796,550円 | |
L | 1件/1.09% | 760,060円 | |
D_SA | 2件/2.17% | 684,540円 | |
X | 9件/9.78% | 670,800円 | |
D | 5件/5.43% | 668,220円 | |
G | 4件/4.35% | 665,640円 | |
X_SA | 12件/13.04% | 665,640円 | |
L_SA | 11件/11.96% | 616,620円 | |
L_Ltd_SA3 | 1件/1.09% | 601,140円 | |
D_SA2 | 1件/1.09% | 299,280円 |
・『ウェイク 茶系』は、「G_SA」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、94.6万円となっています。 また過去5年間の『ウェイク 茶系』で「G_SA」の販売数は12件で、 売却数の13.04%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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