マツダ ベリーサでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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ベリーサ (VERISA) は、マツダが発売していたコンパクトカーである。デミオと同じマツダ・DYプラットフォームを用いて2004年6月に発売が開始された。たファミリアとデミオとの中間帯にあたるモデル。
イタリア語の「Verita」（真実）と英語の「Satisfaction」（満足）を併せた造語で「真の充足」という意味を込めている。
デミオとの差別化のため、このクラスとしては異例の本革シートをオプション採用。アテンザのシートの部品を流用したという前席、シートアレンジを犠牲にする代わりに後席背面を大きくする、遮音材を上手に増やすなどプレミアム・コンパクトカーという位置付けを狙った車だ。
２０１５年の販売終了に伴い市場価格も日々査定額も低迷していますので、早めの買い取りがお勧めです。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 765,670 | - | おすすめ売却タイミング |
| 1 万km〜 | ¥ 425,596 | - 44.42 % | 価格急降下中！ |
| 2 万km〜 | ¥ 402,975 | - 5.31 % | - |
| 3 万km〜 | ¥ 406,713 | + 0.93 % | - |
| 4 万km〜 | ¥ 307,106 | - 24.49 % | - |
| 5 万km〜 | ¥ 248,361 | - 19.13 % | - |
| 6 万km〜 | ¥ 187,941 | - 24.33 % | - |
| 7 万km〜 | ¥ 139,852 | - 25.59 % | - |
| 8 万km〜 | ¥ 134,163 | - 4.07 % | - |
| 9 万km〜 | ¥ 88,470 | - 34.06 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 90,080 | + 1.82 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 62,720 | - 30.37 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 102,984 | + 64.2 % | おすすめ売却タイミング |
| 13 万km〜 | ¥ 47,180 | - 54.19 % | 価格急降下中！ |
| 14 万km〜 | ¥ 113,400 | + 140.36 % | おすすめ売却タイミング |
| 15 万km〜 | ¥ 52,080 | - 54.07 % | 価格急降下中！ |
| 16 万km〜 | ¥ 89,460 | + 71.77 % | - |
| 17 万km〜 | ¥ 58,800 | - 34.27 % | - |
| 18 万km〜 | ¥ 94,500 | + 60.71 % | - |
| 20 万km〜 | ¥ 129,360 | + 36.89 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ベリーサの走行距離では、9万キロまで値下がりを続け、9万キロ以上は緩やかな推移となります。
9万キロまでは、1万キロごとに20％の値下がり率で、標準的な値と比べてかなり高い数値となっています。
9万キロまで進んでしまうと、大きく値下がりをした後になるため、売却をする際は、9万キロ以内で出来るだけ走行距離が少ない状態が良いでしょう。
走行距離、9万キロ以内のベリーサを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月28日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2015年式 6年落ち | ¥ 481,183 | - | - |
| 2014年式 7年落ち | ¥ 448,473 | - 6.8 % | - |
| 2013年式 8年落ち | ¥ 411,151 | - 8.32 % | おすすめ売却タイミング |
| 2012年式 9年落ち | ¥ 272,300 | - 33.77 % | 価格急降下中！ |
| 2011年式 10年落ち | ¥ 230,995 | - 15.17 % | おすすめ売却タイミング |
| 2010年式 11年落ち | ¥ 163,452 | - 29.24 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 12年落ち | ¥ 120,723 | - 26.14 % | おすすめ売却タイミング |
| 2008年式 13年落ち | ¥ 87,809 | - 27.26 % | 価格急降下中！ |
| 2007年式 14年落ち | ¥ 78,204 | - 10.94 % | - |
| 2006年式 15年落ち | ¥ 73,564 | - 5.93 % | - |
| 2005年式 16年落ち | ¥ 59,713 | - 18.83 % | - |
| 2004年式 17年落ち | ¥ 65,520 | + 9.72 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ベリーサの使用年数では、11年まで値下がりを続け、11年以上は緩やかな推移となります。
11年目を境にした前後の範囲を比較すると、11年前までは、1年ごとに23％の値下がり率で、11年以上の範囲では、１年ごとに5％の値下がり率となっており、11年目の前後で4倍以上の差があります。
11年まで経過すると、大きく値下がりをした後になるため、売却をする際は、11年以内で1年でも早くしたほうが良いでしょう。
使用年数、11年以内のベリーサを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月28日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| マツダ |
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24.7万円
5.8万km
1.18%
101.5万円
4.3万円
10.4年
