※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1万km〜 | 6件/2.31% | 355,610円 | |
3万km〜 | 25件/9.62% | 238,560円 | |
4万km〜 | 28件/10.77% | 212,940円 | |
2万km〜 | 12件/4.62% | 171,360円 | |
5万km〜 | 31件/11.92% | 141,960円 | |
30万km〜 | 1件/0.38% | 141,960円 | |
6万km〜 | 35件/13.46% | 134,400円 | |
7万km〜 | 35件/13.46% | 126,000円 | |
8万km〜 | 31件/11.92% | 96,600円 | |
11万km〜 | 10件/3.85% | 84,000円 | |
9万km〜 | 13件/5% | 80,640円 | |
15万km〜 | 1件/0.38% | 73,920円 | |
10万km〜 | 16件/6.15% | 71,820円 | |
14万km〜 | 4件/1.54% | 71,820円 | |
12万km〜 | 8件/3.08% | 65,100円 | |
13万km〜 | 4件/1.54% | 48,300円 |
・『ベリーサ L』は、「6万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の『ベリーサ L』で「6万km〜」の販売数は35件で、 売却数の13.46%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2015年 | 4件/1.54% | 537,930円 | |
2014年 | 20件/7.69% | 347,870円 | |
2013年 | 28件/10.77% | 298,420円 | |
2011年 | 34件/13.08% | 166,740円 | |
2012年 | 36件/13.85% | 161,280円 | |
2010年 | 32件/12.31% | 95,340円 | |
2009年 | 29件/11.15% | 94,080円 | |
2008年 | 26件/10% | 77,700円 | |
2005年 | 7件/2.69% | 75,600円 | |
2007年 | 23件/8.85% | 73,920円 | |
2004年 | 1件/0.38% | 67,200円 | |
2006年 | 20件/7.69% | 65,100円 |
・『ベリーサ L』は、「2012年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.1万円となっています。 また過去5年間の『ベリーサ L』で「2012年」の販売数は36件で、 売却数の13.85%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
白系 | 3件/1.15% | 243,600円 | |
ワインR系 | 22件/8.43% | 214,200円 | |
ガンM系 | 1件/0.38% | 204,120円 | |
茶系 | 23件/8.81% | 158,760円 | |
赤系 | 48件/18.39% | 146,160円 | |
パール系 | 54件/20.69% | 141,120円 | |
緑系 | 1件/0.38% | 126,840円 | |
グレー系 | 15件/5.75% | 110,880円 | |
紫系 | 37件/14.18% | 102,480円 | |
紺系 | 2件/0.77% | 95,340円 | |
シルバ系 | 12件/4.6% | 71,820円 | |
オレンジ系 | 14件/5.36% | 70,560円 | |
青系 | 9件/3.45% | 67,200円 | |
黒系 | 13件/4.98% | 67,200円 | |
Lブルー系 | 3件/1.15% | 63,000円 | |
Dグリン系 | 2件/0.77% | 52,920円 | |
マルーン系 | 2件/0.77% | 46,200円 |
・『ベリーサ L』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.1万円となっています。 また過去5年間の『ベリーサ L』で「パール系」の販売数は54件で、 売却数の20.69%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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