※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2015年 | 1件/0.75% | 580,500円 | |
2016年 | 2件/1.5% | 313,740円 | |
2013年 | 4件/3.01% | 196,980円 | |
2012年 | 4件/3.01% | 175,980円 | |
2006年 | 8件/6.02% | 160,440円 | |
2014年 | 3件/2.26% | 159,600円 | |
2002年 | 6件/4.51% | 157,080円 | |
2000年 | 8件/6.02% | 155,820円 | |
2010年 | 9件/6.77% | 153,720円 | |
2005年 | 3件/2.26% | 151,200円 | |
2011年 | 6件/4.51% | 145,320円 | |
2003年 | 8件/6.02% | 144,900円 | |
2009年 | 7件/5.26% | 141,120円 | |
1997年 | 4件/3.01% | 136,500円 | |
2004年 | 6件/4.51% | 135,240円 | |
1999年 | 9件/6.77% | 134,400円 | |
2001年 | 5件/3.76% | 132,720円 | |
2007年 | 8件/6.02% | 128,940円 | |
2008年 | 9件/6.77% | 104,160円 | |
1996年 | 5件/3.76% | 94,080円 | |
1998年 | 5件/3.76% | 92,400円 | |
1995年 | 7件/5.26% | 92,400円 | |
1991年 | 1件/0.75% | 88,200円 | |
1994年 | 4件/3.01% | 57,120円 | |
1993年 | 1件/0.75% | 57,120円 |
・『バネットトラック 8万キロ〜』は、「2010年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.4万円となっています。 また過去5年間の『バネットトラック 8万キロ〜』で「2010年」の販売数は9件で、 売却数の6.77%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
レイトウシャ | 2件/1.82% | 246,960円 | |
ダンプ | 1件/0.91% | 206,640円 | |
PG | 6件/5.45% | 184,800円 | |
DXスーパーロー | 7件/6.36% | 179,760円 | |
DX_PGスーパーロー | 2件/1.82% | 163,800円 | |
DXジャストロー | 1件/0.91% | 160,440円 | |
ロング | 4件/3.64% | 151,620円 | |
DX | 19件/17.27% | 147,000円 | |
GL | 2件/1.82% | 136,920円 | |
トラック | 58件/52.73% | 134,400円 | |
ホロ | 3件/2.73% | 128,520円 | |
ロングDX | 1件/0.91% | 121,800円 | |
DX_Sワイドロー | 2件/1.82% | 106,680円 | |
PGスイチョク | 2件/1.82% | 83,160円 |
・『バネットトラック 8万キロ〜』は、「トラック」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の『バネットトラック 8万キロ〜』で「トラック」の販売数は58件で、 売却数の52.73%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ゲンシャ系 | 7件/6.36% | 157,080円 | |
白系 | 98件/89.09% | 141,120円 | |
青系 | 4件/3.64% | 134,820円 | |
ベジュ系 | 1件/0.91% | 122,640円 |
・『バネットトラック 8万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.1万円となっています。 また過去5年間の『バネットトラック 8万キロ〜』で「白系」の販売数は98件で、 売却数の89.09%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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