※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2012年 | 32件/39.02% | 235,620円 | |
2011年 | 23件/28.05% | 226,800円 | |
2010年 | 9件/10.98% | 201,600円 | |
2009年 | 8件/9.76% | 176,400円 | |
2008年 | 6件/7.32% | 154,140円 | |
2007年 | 4件/4.88% | 118,860円 |
・『V50 2万キロ〜』は、「2012年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、23.6万円となっています。 また過去5年間の『V50 2万キロ〜』で「2012年」の販売数は32件で、 売却数の39.02%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
T-5 | 2件/2.5% | 289,700円 | |
2.5T_SE_Rデザイン | 1件/1.25% | 279,500円 | |
2.0クラシック | 38件/47.5% | 265,310円 | |
2.0eアクティブ | 1件/1.25% | 245,280円 | |
スペシエル | 1件/1.25% | 231,000円 | |
2.0eアクティブプラス | 6件/7.5% | 222,600円 | |
2.4eアクティブプラス | 2件/2.5% | 220,500円 | |
2.0_Rデザイン | 4件/5% | 215,040円 | |
2.4i_SE | 6件/7.5% | 197,400円 | |
2.4i_SE_Rデザイン | 2件/2.5% | 197,400円 | |
2.4T_SE | 1件/1.25% | 168,000円 | |
2.4i | 1件/1.25% | 159,600円 | |
2.0eパワーシフト | 2件/2.5% | 141,120円 | |
2.5Tクラシック | 1件/1.25% | 138,600円 | |
2.4アクティブ | 2件/2.5% | 119,280円 | |
2.4 | 4件/5% | 115,500円 | |
T-5_AWD | 2件/2.5% | 110,040円 | |
2.0eパワーシフトプラス | 2件/2.5% | 107,520円 | |
2.4クラシック | 1件/1.25% | 101,640円 | |
スポーツ | 1件/1.25% | 78,960円 |
・『V50 2万キロ〜』は、「2.0クラシック」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、26.5万円となっています。 また過去5年間の『V50 2万キロ〜』で「2.0クラシック」の販売数は38件で、 売却数の47.5%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
赤系 | 10件/12.5% | 279,500円 | |
白系 | 20件/25% | 231,000円 | |
ワインR系 | 1件/1.25% | 226,800円 | |
パール系 | 1件/1.25% | 210,000円 | |
黒系 | 28件/35% | 201,600円 | |
シルバ系 | 17件/21.25% | 176,400円 | |
グレー系 | 2件/2.5% | 175,450円 | |
青系 | 1件/1.25% | 163,800円 |
・『V50 2万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.2万円となっています。 また過去5年間の『V50 2万キロ〜』で「黒系」の販売数は28件で、 売却数の35%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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