※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2020年 | 2件/1.68% | 5,331,225円 | |
2018年 | 1件/0.84% | 3,208,500円 | |
2016年 | 19件/15.97% | 2,808,600円 | |
2017年 | 9件/7.56% | 2,525,400円 | |
2015年 | 7件/5.88% | 2,267,800円 | |
2014年 | 5件/4.2% | 1,428,700円 | |
2013年 | 5件/4.2% | 1,232,650円 | |
2012年 | 5件/4.2% | 1,170,350円 | |
2011年 | 8件/6.72% | 1,118,730円 | |
2010年 | 7件/5.88% | 947,850円 | |
2000年 | 4件/3.36% | 741,025円 | |
2003年 | 1件/0.84% | 614,040円 | |
2009年 | 8件/6.72% | 533,200円 | |
2008年 | 16件/13.45% | 492,350円 | |
2007年 | 10件/8.4% | 439,030円 | |
2001年 | 4件/3.36% | 198,660円 | |
2005年 | 2件/1.68% | 179,760円 | |
2002年 | 5件/4.2% | 172,200円 | |
2004年 | 1件/0.84% | 142,800円 |
・『TT ロードスター 〜1万キロ』は、「2016年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、280.9万円となっています。 また過去5年間の『TT ロードスター 〜1万キロ』で「2016年」の販売数は19件で、 売却数の15.97%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ロードスターファイナルEd | 2件/1.67% | 5,331,225円 | |
2.0TFSIクワトロSライン | 20件/16.67% | 2,582,900円 | |
2.0TFSIクワトロ | 46件/38.33% | 1,574,300円 | |
2.0TFSISラインパッケ | 4件/3.33% | 621,350円 | |
ロードスター2.0TFSI | 31件/25.83% | 477,300円 | |
ロードスター1.8Tクワトロ | 9件/7.5% | 313,900円 | |
ロードスター1.8T | 6件/5% | 187,320円 | |
ロードスター1.8クワトロ | 1件/0.83% | 155,400円 | |
ロードスター1.8TSライン | 1件/0.83% | 115,920円 |
・『TT ロードスター 〜1万キロ』は、「2.0TFSIクワトロ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、157.4万円となっています。 また過去5年間の『TT ロードスター 〜1万キロ』で「2.0TFSIクワトロ」の販売数は46件で、 売却数の38.33%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 4件/3.33% | 3,101,550円 | |
イエロ系 | 5件/4.17% | 2,557,600円 | |
青系 | 5件/4.17% | 1,205,950円 | |
赤系 | 10件/8.33% | 1,157,000円 | |
オレンジ系 | 3件/2.5% | 1,125,850円 | |
黒系 | 29件/24.17% | 1,045,750円 | |
白系 | 29件/24.17% | 965,650円 | |
グレー系 | 10件/8.33% | 805,450円 | |
茶系 | 1件/0.83% | 729,800円 | |
紺系 | 3件/2.5% | 580,500円 | |
シルバ系 | 19件/15.83% | 477,300円 | |
緑系 | 2件/1.67% | 435,750円 |
・『TT ロードスター 〜1万キロ』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、104.6万円となっています。 また過去5年間の『TT ロードスター 〜1万キロ』で「黒系」の販売数は29件で、 売却数の24.17%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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