※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2015年 | 2件/0.8% | 816,130円 | |
2014年 | 3件/1.2% | 418,820円 | |
2012年 | 8件/3.21% | 406,780円 | |
2011年 | 10件/4.02% | 387,430円 | |
1990年 | 2件/0.8% | 387,260円 | |
2013年 | 3件/1.2% | 382,700円 | |
1989年 | 2件/0.8% | 339,700円 | |
1998年 | 8件/3.21% | 299,280円 | |
2010年 | 10件/4.02% | 298,850円 | |
1997年 | 13件/5.22% | 292,400円 | |
2002年 | 12件/4.82% | 282,940円 | |
2001年 | 12件/4.82% | 278,640円 | |
2008年 | 11件/4.42% | 275,200円 | |
2009年 | 11件/4.42% | 260,580円 | |
1996年 | 6件/2.41% | 255,510円 | |
2004年 | 16件/6.43% | 250,380円 | |
1992年 | 4件/1.61% | 246,360円 | |
1995年 | 6件/2.41% | 246,190円 | |
1993年 | 1件/0.4% | 231,000円 | |
1999年 | 13件/5.22% | 229,320円 | |
2000年 | 14件/5.62% | 228,480円 | |
2003年 | 24件/9.64% | 227,640円 | |
1991年 | 4件/1.61% | 212,100円 | |
1994年 | 4件/1.61% | 211,260円 | |
2007年 | 16件/6.43% | 208,320円 | |
2006年 | 20件/8.03% | 199,920円 | |
2005年 | 14件/5.62% | 190,680円 |
・『トヨエース 18万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、22.8万円となっています。 また過去5年間の『トヨエース 18万キロ〜』で「2003年」の販売数は24件で、 売却数の9.64%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
シャサイシャ2ダイツミ | 1件/0.47% | 1,665,300円 | |
クレーンPG | 1件/0.47% | 930,050円 | |
キャンピング | 1件/0.47% | 894,450円 | |
シャサイシャ | 25件/11.79% | 720,900円 | |
Lワイドアルミウィング | 1件/0.47% | 614,900円 | |
クレーン4ダン2.3tツリ | 1件/0.47% | 575,340円 | |
WキャブPGジャストロー | 1件/0.47% | 513,420円 | |
パネルV_PG | 2件/0.94% | 489,050円 | |
ロングワイド | 4件/1.89% | 430,430円 | |
WキャブPG | 1件/0.47% | 425,700円 | |
バイクウンパンシャ | 1件/0.47% | 418,820円 | |
ダンプ_ゼンテイショウ | 1件/0.47% | 411,080円 | |
ダンプフルフラットロー | 1件/0.47% | 386,140円 | |
ダンプ | 5件/2.36% | 369,800円 | |
ダンプ_コウショウ | 1件/0.47% | 331,100円 | |
ホロジャストロー | 1件/0.47% | 318,200円 | |
ドライV_PG | 1件/0.47% | 285,520円 | |
テイショウ | 2件/0.94% | 284,230円 | |
アルミV_PG | 2件/0.94% | 281,100円 | |
ロングホロジャストロー | 1件/0.47% | 280,360円 | |
SSジャストロー | 1件/0.47% | 279,500円 | |
Wキャブイッポウカイ | 1件/0.47% | 279,500円 | |
ロング | 1件/0.47% | 279,500円 | |
PGジャストロー | 2件/0.94% | 271,760円 | |
ワイドフルジャストロー | 1件/0.47% | 268,320円 | |
トラック | 48件/22.64% | 267,460円 | |
ロングジャストロー | 4件/1.89% | 244,550円 | |
ロングフルジャストロー | 1件/0.47% | 241,080円 | |
ジャストロー | 8件/3.77% | 240,300円 | |
PG | 7件/3.3% | 231,000円 | |
ホロ | 8件/3.77% | 230,160円 | |
フルジャストロー | 2件/0.94% | 227,640円 | |
アルミV | 5件/2.36% | 226,800円 | |
ホロPG | 1件/0.47% | 225,960円 | |
Sジャストロー | 1件/0.47% | 222,600円 | |
パネルV_SSジャストロー | 1件/0.47% | 220,080円 | |
ロングパネルV_フルジャストロー | 1件/0.47% | 214,200円 | |
コウショウ | 1件/0.47% | 211,680円 | |
パネルV | 6件/2.83% | 205,800円 | |
ゼンテイショウ | 1件/0.47% | 201,600円 | |
ロングWキャブテイショウ | 2件/0.94% | 199,920円 | |
ホロSジャストロー | 1件/0.47% | 198,240円 | |
レイトウシャ | 13件/6.13% | 192,360円 | |
ウォークスルーバン | 1件/0.47% | 184,800円 | |
Wキャブ | 27件/12.74% | 182,280円 | |
ロングテイショウ | 2件/0.94% | 179,340円 | |
ボトルカー | 6件/2.83% | 174,720円 | |
アルミVテイショウ | 1件/0.47% | 168,840円 | |
Wキャブ_イッポウカイ | 2件/0.94% | 162,540円 | |
ロングWキャブ | 1件/0.47% | 131,880円 | |
シャーシ | 1件/0.47% | 127,680円 |
・『トヨエース 18万キロ〜』は、「トラック」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、26.7万円となっています。 また過去5年間の『トヨエース 18万キロ〜』で「トラック」の販売数は48件で、 売却数の22.64%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
緑系 | 2件/0.94% | 357,330円 | |
ゲンシャ系 | 15件/7.08% | 339,700円 | |
シルバ系 | 10件/4.72% | 333,680円 | |
白系 | 156件/73.58% | 261,440円 | |
紺系 | 2件/0.94% | 225,120円 | |
青系 | 27件/12.74% | 218,400円 |
・『トヨエース 18万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、26.1万円となっています。 また過去5年間の『トヨエース 18万キロ〜』で「白系」の販売数は156件で、 売却数の73.58%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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