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ティーダ
メーカー：
日産
車　　種：
ティーダ
年　　式：
2012年
走行距離：
5.3万キロ

日産 ティーダ 9万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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    日産 ティーダ 9万キロ〜の年式別の価格変動

    年式 (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    2013年 1件／0.28％ 178,920円
    2012年 24件／6.7％ 113,400円
    2011年 45件／12.57％ 105,840円
    2004年 44件／12.29％ 91,980円
    2006年 57件／15.92％ 85,680円
    2005年 53件／14.8％ 80,640円
    2010年 28件／7.82％ 73,080円
    2007年 36件／10.06％ 72,240円
    2008年 46件／12.85％ 70,980円
    2009年 24件／6.7％ 68,460円

    ・『ティーダ 9万キロ〜』は、「2006年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、8.6万円となっています。 また過去5年間の『ティーダ 9万キロ〜』で「2006年」の販売数は57件で、 売却数の15.92％を占めています。

    ・該当の年式をハイライトしております。

    日産 ティーダ 9万キロ〜 のグレード別の価格変動

    グレード (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    15SプラスナビHDD 3件／0.86％ 123,480円
    FOURモダンコレクション 1件／0.29％ 118,440円
    アクシスパフォSVプラス 1件／0.29％ 115,920円
    15M_SVプラズマ 27件／7.78％ 108,360円
    プレミアムインテリア 3件／0.86％ 90,720円
    15S_FOUR 7件／2.02％ 89,880円
    アクシス 42件／12.1％ 88,200円
    アクシスSVプラズマ 4件／1.15％ 87,360円
    モダンコレクション 10件／2.88％ 85,680円
    15SプラスナビHDDSP 4件／1.15％ 84,000円
    15M 112件／32.28％ 83,580円
    15S 21件／6.05％ 83,160円
    15G 46件／13.26％ 81,060円
    15M_FOUR 37件／10.66％ 79,800円
    18G 23件／6.63％ 77,280円
    アクシスパフォーマンス 1件／0.29％ 71,400円
    アクシスプラスナビHDD 1件／0.29％ 67,200円
    15Sプラスナビネクスト 1件／0.29％ 59,640円
    15SブラスナビHDDSP 2件／0.58％ 50,820円
    15SブラスナビHDD 1件／0.29％ 50,400円

    ・『ティーダ 9万キロ〜』は、「15M」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、8.4万円となっています。 また過去5年間の『ティーダ 9万キロ〜』で「15M」の販売数は112件で、 売却数の32.28％を占めています。

    ・該当のグレードをハイライトしております。

    日産 ティーダ 9万キロ〜のカラー別の価格変動

    カラー (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    ワインR系 1件／0.29％ 108,360円
    青系 12件／3.46％ 105,000円
    ゴルド系 22件／6.34％ 89,880円
    シルバ系 96件／27.67％ 85,680円
    グレー系 14件／4.03％ 84,840円
    パール系 61件／17.58％ 81,480円
    黒系 94件／27.09％ 81,480円
    茶系 5件／1.44％ 80,640円
    ベジュ系 11件／3.17％ 78,120円
    イエロ系 6件／1.73％ 75,180円
    赤系 16件／4.61％ 72,240円
    紫系 4件／1.15％ 63,840円
    紺系 2件／0.58％ 63,000円
    白系 2件／0.58％ 62,160円
    オレンジ系 1件／0.29％ 51,240円

    ・『ティーダ 9万キロ〜』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、8.6万円となっています。 また過去5年間の『ティーダ 9万キロ〜』で「シルバ系」の販売数は96件で、 売却数の27.67％を占めています。

    ・該当のカラーをハイライトしております。

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