申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
一括査定で査定額を比べて、最高額で売ろう!
フォルクスワーゲン・ザ・ビートル は、ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンから2012年に発表された。名称は“ニュービートル”から“ザ・ビートル”へ改名された。
「ビートル」はビートル(かぶと虫)は愛称です。その姿かたちが似ていることから命名された。
ニュービートル”より車高が低くなり、フォルクスワーゲン・タイプの全体的な形状を維持している。実用面やターゲットの絞られる先代ニュービートルからデザイン、実用性を大幅にアップしたモデルへと進化を遂げた。初代ビートルが万人に愛される車として現在も人気を得ていますが、ザ・ビートルは初代への原点回帰の意味も含めた車に仕上がっています。
フォルクスワーゲンは日本でも馴染みのあるメーカーです。その為買い取り市場価格が安定していて、買取価格も期待できます。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 1,935,096 | - | - |
1万km〜 | ¥ 1,893,241 | - 2.16 % | - |
2万km〜 | ¥ 1,775,157 | - 6.24 % | - |
3万km〜 | ¥ 1,759,376 | - 0.89 % | おすすめ売却タイミング |
4万km〜 | ¥ 1,438,384 | - 18.24 % | 価格急降下中! |
5万km〜 | ¥ 1,178,449 | - 18.07 % | - |
6万km〜 | ¥ 1,076,702 | - 8.63 % | - |
7万km〜 | ¥ 923,535 | - 14.23 % | おすすめ売却タイミング |
8万km〜 | ¥ 701,021 | - 24.09 % | 価格急降下中! |
9万km〜 | ¥ 581,385 | - 17.07 % | - |
10万km〜 | ¥ 602,000 | + 3.55 % | - |
11万km〜 | ¥ 634,775 | + 5.44 % | おすすめ売却タイミング |
12万km〜 | ¥ 358,906 | - 43.46 % | 価格急降下中! |
13万km〜 | ¥ 485,900 | + 35.38 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2020年式 4年落ち | ¥ 2,373,383 | - | おすすめ売却タイミング |
2019年式 5年落ち | ¥ 1,853,315 | - 21.91 % | 価格急降下中! |
2018年式 6年落ち | ¥ 1,942,235 | + 4.8 % | - |
2017年式 7年落ち | ¥ 1,724,965 | - 11.19 % | - |
2016年式 8年落ち | ¥ 1,526,896 | - 11.48 % | - |
2015年式 9年落ち | ¥ 1,350,565 | - 11.55 % | - |
2014年式 10年落ち | ¥ 1,137,859 | - 15.75 % | おすすめ売却タイミング |
2013年式 11年落ち | ¥ 927,325 | - 18.5 % | 価格急降下中! |
2012年式 12年落ち | ¥ 554,516 | - 40.2 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2.0Rラインマイスター | 13件/4.92% | 2,525,400円 | |
エクスクルーシブ | 3件/1.14% | 2,327,600円 | |
Rラインマイスター | 18件/6.82% | 2,320,700円 | |
2.0Rライン | 30件/11.36% | 1,947,075円 | |
Rライン | 26件/9.85% | 1,890,525円 | |
ブラックスタイル | 4件/1.52% | 1,726,725円 | |
デザインマイスター | 24件/9.09% | 1,626,625円 | |
デューン | 29件/10.98% | 1,528,800円 | |
サウンド | 6件/2.27% | 1,492,400円 | |
デザイン | 54件/20.45% | 1,350,050円 | |
オールスター | 1件/0.38% | 1,197,050円 | |
レーサー | 4件/1.52% | 1,148,100円 | |
tb・エクスクルーシブ | 1件/0.38% | 1,121,400円 | |
tb | 40件/15.15% | 1,043,525円 | |
ピンクビートル | 2件/0.76% | 1,034,625円 | |
ベース | 1件/0.38% | 832,150円 | |
デザインレザーP | 7件/2.65% | 783,200円 | |
クラブ | 1件/0.38% | 477,300円 |
・『ザ・ビートル』は、「デザイン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、135万円となっています。 また過去5年間の「デザイン」の販売数は54件で、 売却数の20.45%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ガンM系 | 1件/0.38% | 2,443,520円 | |
パール系 | 2件/0.76% | 2,127,040円 | |
マルーン系 | 1件/0.38% | 2,033,200円 | |
グレー系 | 6件/2.27% | 1,779,050円 | |
白系 | 82件/31.06% | 1,769,950円 | |
黒系 | 55件/20.83% | 1,738,100円 | |
オレンジ系 | 7件/2.65% | 1,724,450円 | |
紺系 | 1件/0.38% | 1,551,550円 | |
赤系 | 39件/14.77% | 1,547,000円 | |
緑系 | 2件/0.76% | 1,427,200円 | |
ゴルド系 | 11件/4.17% | 1,419,600円 | |
青系 | 28件/10.61% | 1,347,825円 | |
イエロ系 | 19件/7.2% | 1,161,450円 | |
茶系 | 2件/0.76% | 1,036,850円 | |
ピンク系 | 2件/0.76% | 1,034,625円 | |
Lブルー系 | 5件/1.89% | 965,650円 | |
シルバ系 | 1件/0.38% | 417,960円 |
・『ザ・ビートル』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、177万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は82件で、 売却数の31.06%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら
「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。