申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
1万km〜 | ¥ 416,860 | - | - |
2万km〜 | ¥ 432,014 | + 3.64 % | - |
3万km〜 | ¥ 362,495 | - 16.09 % | - |
4万km〜 | ¥ 310,715 | - 14.28 % | - |
5万km〜 | ¥ 308,001 | - 0.87 % | - |
6万km〜 | ¥ 277,512 | - 9.9 % | - |
7万km〜 | ¥ 237,334 | - 14.48 % | - |
8万km〜 | ¥ 227,040 | - 4.34 % | - |
9万km〜 | ¥ 199,957 | - 11.93 % | - |
10万km〜 | ¥ 202,068 | + 1.06 % | - |
11万km〜 | ¥ 207,786 | + 2.83 % | おすすめ売却タイミング |
12万km〜 | ¥ 168,920 | - 18.7 % | 価格急降下中! |
13万km〜 | ¥ 155,973 | - 7.66 % | - |
14万km〜 | ¥ 168,006 | + 7.71 % | - |
15万km〜 | ¥ 167,267 | - 0.44 % | - |
16万km〜 | ¥ 165,235 | - 1.21 % | - |
17万km〜 | ¥ 150,847 | - 8.71 % | - |
18万km〜 | ¥ 141,319 | - 6.32 % | - |
19万km〜 | ¥ 152,254 | + 7.74 % | - |
20万km〜 | ¥ 141,548 | - 7.03 % | - |
21万km〜 | ¥ 139,065 | - 1.75 % | - |
22万km〜 | ¥ 149,263 | + 7.33 % | - |
23万km〜 | ¥ 153,356 | + 2.74 % | おすすめ売却タイミング |
24万km〜 | ¥ 128,079 | - 16.48 % | 価格急降下中! |
25万km〜 | ¥ 137,483 | + 7.34 % | - |
26万km〜 | ¥ 149,367 | + 8.64 % | おすすめ売却タイミング |
27万km〜 | ¥ 122,603 | - 17.92 % | 価格急降下中! |
28万km〜 | ¥ 138,264 | + 12.77 % | - |
29万km〜 | ¥ 122,343 | - 11.51 % | - |
30万km〜 | ¥ 132,136 | + 8 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
サクシードワゴンの走行距離では、全体では1万キロごとに5%の値下がり率で、比較的小さな価格推移をしていることが分かります。
比較的、価格が下がる割合が大きいのは13万キロまでの範囲で1万キロごとに8%で、この後の13万キロ以上の範囲は1%ほどの値下がり率です。
走行距離を13万キロより少なくするほど値下がりをする割合を抑えることが出来ると言えます。
走行距離、13万キロ以内のサクシードワゴンを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2014年式 10年落ち | ¥ 319,728 | - | - |
2013年式 11年落ち | ¥ 293,270 | - 8.28 % | おすすめ売却タイミング |
2012年式 12年落ち | ¥ 259,450 | - 11.53 % | 価格急降下中! |
2011年式 13年落ち | ¥ 223,539 | - 13.84 % | 価格急降下中! |
2010年式 14年落ち | ¥ 195,426 | - 12.58 % | 価格急降下中! |
2009年式 15年落ち | ¥ 177,432 | - 9.21 % | - |
2008年式 16年落ち | ¥ 157,461 | - 11.26 % | - |
2007年式 17年落ち | ¥ 150,630 | - 4.34 % | - |
2006年式 18年落ち | ¥ 139,785 | - 7.2 % | - |
2005年式 19年落ち | ¥ 130,547 | - 6.61 % | - |
2004年式 20年落ち | ¥ 131,794 | + 0.96 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
サクシードワゴンの使用年数では、10年まで大きく値下がりをしたあと、緩やかに推移します。
10年までの範囲では、1年ごとに13%の値下がりをし、10年以降の範囲では1年ごとに3%の値下がり率となります。
10年の前後では、値下がり率に4倍の差があるため、10年より1年でも少なくすることが値下がりを抑える上で重要になります。
使用年数、10年以内のサクシードワゴンを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
TX_GパッケLtd | 257件/18.34% | 157,080円 | |
TX_Gパッケ | 665件/47.47% | 152,040円 | |
TX | 467件/33.33% | 139,440円 | |
モアフクシシャ | 1件/0.07% | 123,480円 | |
TXフクシシャ | 1件/0.07% | 117,600円 | |
モア | 10件/0.71% | 110,040円 |
・『サクシードワゴン』は、「TX_Gパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.2万円となっています。 また過去5年間の「TX_Gパッケ」の販売数は665件で、 売却数の47.47%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
茶系 | 3件/0.21% | 404,200円 | |
グレー系 | 3件/0.21% | 330,240円 | |
マルーン系 | 3件/0.21% | 284,660円 | |
ワインR系 | 2件/0.14% | 219,580円 | |
Lブルー系 | 4件/0.29% | 184,800円 | |
白系 | 239件/17.06% | 167,160円 | |
Lグリン系 | 16件/1.14% | 157,080円 | |
ベジュ系 | 24件/1.71% | 152,040円 | |
シルバ系 | 682件/48.68% | 151,200円 | |
緑系 | 15件/1.07% | 146,160円 | |
黒系 | 267件/19.06% | 142,800円 | |
紺系 | 39件/2.78% | 139,440円 | |
青系 | 36件/2.57% | 139,440円 | |
赤系 | 12件/0.86% | 137,340円 | |
ゴルド系 | 53件/3.78% | 128,520円 | |
イエロ系 | 3件/0.21% | 113,400円 |
・『サクシードワゴン』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.1万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は682件で、 売却数の48.68%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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