トヨタ スプリンタートレノでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 192,360 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 818,800 | + 325.66 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 814,350 | - 0.54 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 560,850 | - 31.13 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 487,690 | - 13.04 % | おすすめ売却タイミング |
| 6万km〜 | ¥ 105,840 | - 78.3 % | 価格急降下中！ |
| 7万km〜 | ¥ 451,320 | + 326.42 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 414,520 | - 8.15 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 438,255 | + 5.73 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 333,360 | - 23.93 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 387,438 | + 16.22 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 327,754 | - 15.4 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 343,380 | + 4.77 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 257,920 | - 24.89 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 187,740 | - 27.21 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 149,940 | - 20.13 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 177,536 | + 18.4 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 110,040 | - 38.02 % | - |
| 20万km〜 | ¥ 149,520 | + 35.88 % | おすすめ売却タイミング |
| 22万km〜 | ¥ 78,120 | - 47.75 % | 価格急降下中！ |
| 23万km〜 | ¥ 164,640 | + 110.75 % | - |
| 25万km〜 | ¥ 371,520 | + 125.66 % | - |
| 26万km〜 | ¥ 258,000 | - 30.56 % | おすすめ売却タイミング |
| 30万km〜 | ¥ 143,640 | - 44.33 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
スプリンタートレノは、一部のデータが不足しており傾向を読み取ることが難しくなっています。
一般的にどのような車も、距離が進むにつれて価格は下がり、10万キロ以上になると底値付近に近づいていきます。
スプリンタートレノも同様のことが言えるので、今後の値下がりが進む前に出来るだけ早いタイミングで売却を検討したほうが良いでしょう。
走行距離、10万キロ以内のスプリンタートレノを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2004年式 20年落ち | ¥ 323,542 | - | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
スプリンタートレノは、販売が停止してから10年以上過ぎている車です。
販売が終了した車は、年数が過ぎるほど価格が下がる傾向があるので、スプリンタートレノも値下がりが進む前に1年でも早い売却をおすすめします。
スプリンタートレノを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| GT-APEX | 3件／6％ | 814,350円 | |
| GT-Z | 4件／8％ | 789,875円 | |
| GT_APEX | 3件／6％ | 645,000円 | |
| BZ-R | 14件／28％ | 404,200円 | |
| BZ-G | 9件／18％ | 352,600円 | |
| FZ | 1件／2％ | 128,520円 | |
| S | 1件／2％ | 96,600円 | |
| SJ | 3件／6％ | 90,720円 | |
| XZ | 12件／24％ | 80,640円 | |
・『スプリンタートレノ』は、「BZ-R」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、40.4万円となっています。 また過去5年間の「BZ-R」の販売数は14件で、 売却数の28％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 赤系 | 1件／2％ | 833,040円 | |
| グレー系 | 1件／2％ | 814,350円 | |
| 白系 | 14件／28％ | 567,600円 | |
| 緑系 | 2件／4％ | 508,100円 | |
| 黒系 | 11件／22％ | 215,040円 | |
| シルバ系 | 15件／30％ | 164,640円 | |
| 青系 | 5件／10％ | 126,840円 | |
| Dグリン系 | 1件／2％ | 90,720円 | |
・『スプリンタートレノ』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.5万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は15件で、 売却数の30％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら
「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
32.4万円
12万km
24.61%
116.1万円
5.4万円
27.3年
