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スカイラインGT-R
メーカー：
日産
車　　種：
スカイラインGT-R
年　　式：
1994年
走行距離：
5.6万キロ

日産 スカイラインGT-R 7万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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    日産 スカイラインGT-R 7万キロ〜の年式別の価格変動

    年式 (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    2002年 12件／4.04％ 13,417,575円
    2001年 19件／6.4％ 10,211,400円
    2000年 17件／5.72％ 9,867,300円
    1999年 26件／8.75％ 9,760,350円
    1997年 17件／5.72％ 4,133,850円
    1996年 29件／9.76％ 3,622,350円
    1998年 9件／3.03％ 3,603,750円
    1995年 36件／12.12％ 3,538,650円
    1993年 27件／9.09％ 3,501,450円
    1989年 10件／3.37％ 3,236,400円
    1990年 17件／5.72％ 3,036,450円
    1994年 35件／11.78％ 2,938,800円
    1991年 17件／5.72％ 2,723,200円
    1992年 26件／8.75％ 2,688,700円

    ・『スカイラインGT-R 7万キロ〜』は、「1995年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、353.9万円となっています。 また過去5年間の『スカイラインGT-R 7万キロ〜』で「1995年」の販売数は36件で、 売却数の12.12％を占めています。

    ・該当の年式をハイライトしております。

    日産 スカイラインGT-R 7万キロ〜 のグレード別の価格変動

    グレード (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    GT-R_Vスペック2Nur 4件／1.37％ 23,991,675円
    Vスペックパープル2 1件／0.34％ 19,711,350円
    GT-R_VスペックN1 1件／0.34％ 13,601,250円
    ミッドナイトパープル3 1件／0.34％ 13,508,250円
    GT-R_Vスペック2 19件／6.53％ 12,927,000円
    GT-R_Mスペック 1件／0.34％ 12,508,500円
    GT-R_VスペLM_Ltd 1件／0.34％ 6,975,000円
    GT-Rニスモ 2件／0.69％ 6,583,470円
    GT-R_Vスペック 61件／20.96％ 4,719,750円
    GT-R 199件／68.38％ 3,394,500円
    GTS-t 1件／0.34％ 214,200円

    ・『スカイラインGT-R 7万キロ〜』は、「GT-R」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、339.5万円となっています。 また過去5年間の『スカイラインGT-R 7万キロ〜』で「GT-R」の販売数は199件で、 売却数の68.38％を占めています。

    ・該当のグレードをハイライトしております。

    日産 スカイラインGT-R 7万キロ〜のカラー別の価格変動

    カラー (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    青系 22件／7.56％ 10,230,000円
    パール系 7件／2.41％ 9,681,300円
    紺系 4件／1.37％ 4,506,315円
    黒系 29件／9.97％ 4,305,900円
    赤系 11件／3.78％ 4,264,050円
    紫系 14件／4.81％ 4,187,325円
    ワインR系 2件／0.69％ 3,682,800円
    シルバ系 48件／16.49％ 3,627,000円
    白系 95件／32.65％ 3,534,000円
    ガンM系 35件／12.03％ 3,399,150円
    グレー系 20件／6.87％ 3,023,895円
    ゲンシャ系 2件／0.69％ 2,786,200円
    オレンジ系 1件／0.34％ 2,424,200円
    緑系 1件／0.34％ 2,037,800円

    ・『スカイラインGT-R 7万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、353.4万円となっています。 また過去5年間の『スカイラインGT-R 7万キロ〜』で「白系」の販売数は95件で、 売却数の32.65％を占めています。

    ・該当のカラーをハイライトしております。

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