日産 スカイラインクロスオーバーでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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スカイラインクロスオーバーは、日産が2009年から販売しているクロスオーバーSUV。北米での日産ブランドのインフィニティで販売されていたEX35を、日本向けに販売したモデルとなる。
スカイラインは「山並みと青空を区切る稜線」の意味。「クロスオーバー 」には「融合」という意味があり、クーペとSUVの融合を意味する。
「スカイライン」の名前が入っていますが、型式はセダンやクーペとは異なる「J50型」。大きすぎないボディサイズで、かなり乗りやすい。エクストレイルとほぼ同じ大きさなので、取り回しはかなり楽だ。装備も充実していて、本革シートやシートヒーター、アラウンドビューモニターなどが標準搭載されている。
発売されて日が浅いので、中古車市場では台数が少ないです。高額の査定が出る場合があります。SUVはミニバンと並んで人気のあるジャンルなので、状態が良い車両であれば、高く売れる可能性が高いです。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 1 万km〜 | ¥ 1,965,436 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2 万km〜 | ¥ 1,198,467 | - 39.02 % | 価格急降下中！ |
| 3 万km〜 | ¥ 1,150,122 | - 4.03 % | - |
| 4 万km〜 | ¥ 1,109,917 | - 3.5 % | - |
| 5 万km〜 | ¥ 975,516 | - 12.11 % | - |
| 6 万km〜 | ¥ 900,599 | - 7.68 % | - |
| 7 万km〜 | ¥ 750,162 | - 16.7 % | - |
| 8 万km〜 | ¥ 658,030 | - 12.28 % | - |
| 9 万km〜 | ¥ 567,183 | - 13.81 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 467,526 | - 17.57 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 479,994 | + 2.67 % | おすすめ売却タイミング |
| 12 万km〜 | ¥ 379,178 | - 21 % | 価格急降下中！ |
| 13 万km〜 | ¥ 395,378 | + 4.27 % | - |
| 14 万km〜 | ¥ 356,162 | - 9.92 % | - |
| 15 万km〜 | ¥ 287,068 | - 19.4 % | - |
| 16 万km〜 | ¥ 258,616 | - 9.91 % | - |
| 17 万km〜 | ¥ 309,210 | + 19.56 % | - |
| 18 万km〜 | ¥ 275,200 | - 11 % | - |
| 19 万km〜 | ¥ 286,380 | + 4.06 % | おすすめ売却タイミング |
| 20 万km〜 | ¥ 192,478 | - 32.79 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2016年式 6年落ち | ¥ 1,768,130 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2015年式 7年落ち | ¥ 1,291,475 | - 26.96 % | 価格急降下中！ |
| 2014年式 8年落ち | ¥ 1,125,532 | - 12.85 % | - |
| 2013年式 9年落ち | ¥ 1,016,166 | - 9.72 % | おすすめ売却タイミング |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 814,173 | - 19.88 % | 価格急降下中！ |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 679,614 | - 16.53 % | 価格急降下中！ |
| 2010年式 12年落ち | ¥ 625,079 | - 8.02 % | - |
| 2009年式 13年落ち | ¥ 565,455 | - 9.54 % | - |
| 2002年式 20年落ち | ¥ 1,434,160 | + 153.63 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 370T_FOURタイプP | 2件／0.48％ | 1,735,980円 | |
| 370T_FOUR | 1件／0.24％ | 727,130円 | |
| 370GTタイプP | 118件／28.3％ | 650,590円 | |
| 370GT_FOURタイプP | 105件／25.18％ | 642,420円 | |
| 370GT | 129件／30.94％ | 633,820円 | |
| 370GT_FOUR | 62件／14.87％ | 608,880円 | |
・『スカイラインクロスオーバー』 は、「370GT」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、63.4万円となっています。 また過去5年間の「370GT」の販売数は129件で、 売却数の30.94％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 紫系 | 1件／0.24％ | 1,152,550円 | |
| 紺系 | 3件／0.72％ | 1,136,530円 | |
| ワインR系 | 4件／0.96％ | 845,500円 | |
| パール系 | 92件／22.06％ | 788,540円 | |
| ガンM系 | 12件／2.88％ | 713,650円 | |
| 赤系 | 2件／0.48％ | 654,555円 | |
| シルバ系 | 54件／12.95％ | 610,600円 | |
| 黒系 | 155件／37.17％ | 606,300円 | |
| ピンク系 | 1件／0.24％ | 605,440円 | |
| グレー系 | 69件／16.55％ | 604,580円 | |
| 白系 | 3件／0.72％ | 593,400円 | |
| 青系 | 7件／1.68％ | 588,240円 | |
| ゴルド系 | 4件／0.96％ | 576,200円 | |
| 茶系 | 6件／1.44％ | 574,050円 | |
| ベジュ系 | 4件／0.96％ | 384,420円 | |
・『スカイラインクロスオーバー』 は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、60.6万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は155件で、 売却数の37.17％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| 日産 |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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73.7万円
8.1万km
-10.53%
215.3万円
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11.2年
