しゃうる編集部より高額査定のポイント

ボルボ・S40はボルボ・カーズが1995年から2004年まで販売していた乗用車で、ボディタイプはセダン。

ボルボ・460の後継モデルとして当初はS4として計画されたが、アウディ・A4のスポーツモデルであるアウディ・S4と名称が重複することからS40に変更された。

ボルボのベーシックモデルとなるコンパクトな車体サイズの「40」シリーズ。2004年5月にはフルモデルチェンジし2代目「S40」がデビュー。こちらは「マツダ・アクセラ」や「フォード・フォーカス」などと共通のプラットフォームを採用し、板状のセンタークラスター「フリーフローティングセンタースタック」など新世代ボルボのインテリアテイストを他モデルに先駆けて取り入れた。2012年11月で販売を終了している。

ボルボは、群を抜く安全思想です。中古車については、ステーションワゴンやクロスオーバーSUVに人気が集まっている反面セダンの人気はいま一歩という印象です。これは、ボルボのステーションワゴンやクロスオーバーSUVが、レジャー用途に好んで使われているのに対し、セダンはどちらかというとお堅いイメージが影響しています。しかしながら人気のメーカーなので買い取り額も期待できます。