申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
1万km〜 | ¥ 1,059,100 | - | - |
2万km〜 | ¥ 1,213,360 | + 14.57 % | - |
3万km〜 | ¥ 1,057,185 | - 12.87 % | - |
4万km〜 | ¥ 884,474 | - 16.34 % | - |
5万km〜 | ¥ 1,215,740 | + 37.45 % | おすすめ売却タイミング |
6万km〜 | ¥ 723,020 | - 40.53 % | 価格急降下中! |
7万km〜 | ¥ 525,076 | - 27.38 % | - |
8万km〜 | ¥ 820,610 | + 56.28 % | - |
9万km〜 | ¥ 748,166 | - 8.83 % | - |
10万km〜 | ¥ 640,794 | - 14.35 % | おすすめ売却タイミング |
11万km〜 | ¥ 308,310 | - 51.89 % | 価格急降下中! |
12万km〜 | ¥ 823,960 | + 167.25 % | - |
13万km〜 | ¥ 607,853 | - 26.23 % | - |
14万km〜 | ¥ 698,624 | + 14.93 % | - |
15万km〜 | ¥ 607,998 | - 12.97 % | - |
16万km〜 | ¥ 675,700 | + 11.14 % | - |
17万km〜 | ¥ 483,476 | - 28.45 % | - |
18万km〜 | ¥ 364,640 | - 24.58 % | - |
19万km〜 | ¥ 328,840 | - 9.82 % | - |
20万km〜 | ¥ 713,426 | + 116.95 % | - |
21万km〜 | ¥ 550,570 | - 22.83 % | おすすめ売却タイミング |
22万km〜 | ¥ 289,880 | - 47.35 % | 価格急降下中! |
23万km〜 | ¥ 242,333 | - 16.4 % | - |
24万km〜 | ¥ 310,030 | + 27.94 % | - |
25万km〜 | ¥ 331,100 | + 6.8 % | - |
26万km〜 | ¥ 258,000 | - 22.08 % | - |
27万km〜 | ¥ 313,900 | + 21.67 % | - |
28万km〜 | ¥ 202,040 | - 35.64 % | - |
29万km〜 | ¥ 242,050 | + 19.8 % | - |
30万km〜 | ¥ 245,959 | + 1.61 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
クイックデリバリーの走行距離では、データが不足しているため全体の傾向を読み取ることが難しくなっています。
一般的にどのような車も走行距離が増えるごとに価格も下がっていき、10万キロほどで底値付近を推移することになります。
クリックデリバリーが底値近くになるのは、17万キロ前後ですが、ここまで進むと価格が下がり過ぎるため、半値以下となる前の10万キロを目安としたほうが良いでしょう。
走行距離、10万キロ以内のクイックデリバリーを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2010年式 14年落ち | ¥ 890,000 | - | - |
2009年式 15年落ち | ¥ 941,668 | + 5.81 % | おすすめ売却タイミング |
2008年式 16年落ち | ¥ 797,436 | - 15.32 % | 価格急降下中! |
2007年式 17年落ち | ¥ 435,160 | - 45.43 % | 価格急降下中! |
2004年式 20年落ち | ¥ 529,381 | + 21.65 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
クイックデリバリーの使用年数では、データが不足しているため全体の傾向を読み取ることが難しくなっています。
一般的にどのような車も使用年数が増えるごとに価格も下がっていき、10年ほどで底値付近を推移することになります。
クリックデリバリーが底値近くになるのは、11年以降となるので、売却のタイミングは11年を目安にするのが良いでしょう。
使用年数、11年以内のクイックデリバリーを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
トヨカンシャ | 1件/0.99% | 1,215,740円 | |
ホウソウセンデン | 2件/1.98% | 1,092,475円 | |
イドウハンバイシャ | 8件/7.92% | 520,730円 | |
コウサクシャ | 1件/0.99% | 490,200円 | |
バンジャストロー | 1件/0.99% | 429,140円 | |
バン | 85件/84.16% | 410,220円 | |
キャンピング | 2件/1.98% | 352,600円 | |
バンPG | 1件/0.99% | 120,120円 |
・『クイックデリバリー』は、「バン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、41万円となっています。 また過去5年間の「バン」の販売数は85件で、 売却数の84.16%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
茶系 | 2件/1.98% | 836,600円 | |
ベジュ系 | 2件/1.98% | 736,475円 | |
赤系 | 2件/1.98% | 632,960円 | |
青系 | 3件/2.97% | 568,460円 | |
ピンク系 | 1件/0.99% | 482,460円 | |
緑系 | 1件/0.99% | 445,480円 | |
白系 | 78件/77.23% | 419,680円 | |
ゲンシャ系 | 10件/9.9% | 340,130円 | |
シルバ系 | 1件/0.99% | 339,700円 | |
ガンM系 | 1件/0.99% | 147,840円 |
・『クイックデリバリー』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、42万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は78件で、 売却数の77.23%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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