※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2017年 | 3件/3.95% | 1,865,500円 | |
2016年 | 4件/5.26% | 1,806,350円 | |
2012年 | 4件/5.26% | 723,125円 | |
2010年 | 18件/23.68% | 671,230円 | |
2013年 | 1件/1.32% | 533,200円 | |
2009年 | 11件/14.47% | 477,300円 | |
2008年 | 15件/19.74% | 417,100円 | |
2011年 | 3件/3.95% | 405,920円 | |
2006年 | 4件/5.26% | 381,410円 | |
2007年 | 13件/17.11% | 365,500円 |
・『Q7 11万キロ〜』は、「2010年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、67.1万円となっています。 また過去5年間の『Q7 11万キロ〜』で「2010年」の販売数は18件で、 売却数の23.68%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2.0TFSIクワトロSライン | 1件/1.32% | 1,669,850円 | |
2.0TFSIクワトロ | 2件/2.63% | 1,644,825円 | |
3.0TFSIクワトロSライン | 13件/17.11% | 734,250円 | |
4.2FSIクワトロSライン | 7件/9.21% | 725,350円 | |
3.0TFSIクワトロ | 6件/7.89% | 635,500円 | |
3.6FSIクワトロSライン | 16件/21.05% | 462,250円 | |
4.2FSIクワトロ | 14件/18.42% | 427,850円 | |
3.6FSIクワトロ | 17件/22.37% | 395,600円 |
・『Q7 11万キロ〜』は、「3.6FSIクワトロ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、39.6万円となっています。 また過去5年間の『Q7 11万キロ〜』で「3.6FSIクワトロ」の販売数は17件で、 売却数の22.37%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 2件/2.63% | 1,147,750円 | |
白系 | 16件/21.05% | 653,600円 | |
青系 | 1件/1.32% | 563,300円 | |
ワインR系 | 1件/1.32% | 528,900円 | |
黒系 | 39件/51.32% | 490,200円 | |
グレー系 | 9件/11.84% | 447,200円 | |
シルバ系 | 3件/3.95% | 403,340円 | |
赤系 | 1件/1.32% | 397,320円 | |
ガンM系 | 2件/2.63% | 364,640円 | |
紺系 | 2件/2.63% | 358,550円 |
・『Q7 11万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、49万円となっています。 また過去5年間の『Q7 11万キロ〜』で「黒系」の販売数は39件で、 売却数の51.32%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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