※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2万km〜 | 2件/2.38% | 1,274,075円 | |
4万km〜 | 11件/13.1% | 1,259,350円 | |
3万km〜 | 7件/8.33% | 1,254,900円 | |
1万km〜 | 3件/3.57% | 1,246,000円 | |
5万km〜 | 14件/16.67% | 1,052,425円 | |
6万km〜 | 10件/11.9% | 1,039,075円 | |
7万km〜 | 12件/14.29% | 821,915円 | |
10万km〜 | 2件/2.38% | 792,730円 | |
8万km〜 | 13件/15.48% | 679,400円 | |
9万km〜 | 6件/7.14% | 675,100円 | |
15万km〜 | 1件/1.19% | 619,200円 | |
14万km〜 | 2件/2.38% | 512,560円 | |
12万km〜 | 1件/1.19% | 404,200円 |
・『Q3 2014年式 10年落ち』は、「5万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、105.2万円となっています。 また過去5年間の『Q3 2014年式 10年落ち』で「5万km〜」の販売数は14件で、 売却数の16.67%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
カラーセレク | 1件/1.19% | 1,419,600円 | |
1.4TFSIスポーツ | 1件/1.19% | 1,254,900円 | |
クワトロ211PS_Sライン | 13件/15.48% | 1,205,950円 | |
Sラインコンペティション | 7件/8.33% | 1,032,400円 | |
クワトロ170PS_Sライン | 5件/5.95% | 995,910円 | |
1.4TFSI | 18件/21.43% | 864,190円 | |
2.0TFSIクワトロ170 | 32件/38.1% | 804,560円 | |
2.0TFSIクワトロ211 | 7件/8.33% | 763,620円 |
・『Q3 2014年式 10年落ち』は、「2.0TFSIクワトロ170」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、80.5万円となっています。 また過去5年間の『Q3 2014年式 10年落ち』で「2.0TFSIクワトロ170」の販売数は32件で、 売却数の38.1%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
オレンジ系 | 2件/2.38% | 1,132,525円 | |
シルバ系 | 7件/8.33% | 1,068,000円 | |
黒系 | 23件/27.38% | 987,900円 | |
紺系 | 2件/2.38% | 901,275円 | |
パール系 | 19件/22.62% | 872,200円 | |
赤系 | 1件/1.19% | 827,700円 | |
青系 | 2件/2.38% | 799,665円 | |
白系 | 23件/27.38% | 763,620円 | |
ガンM系 | 1件/1.19% | 743,150円 | |
茶系 | 1件/1.19% | 666,500円 | |
グレー系 | 3件/3.57% | 623,500円 |
・『Q3 2014年式 10年落ち』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、98.8万円となっています。 また過去5年間の『Q3 2014年式 10年落ち』で「黒系」の販売数は23件で、 売却数の27.38%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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