※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2020年 | 1件/0.82% | 1,751,750円 | |
2019年 | 1件/0.82% | 1,165,900円 | |
2018年 | 2件/1.64% | 1,136,975円 | |
2017年 | 4件/3.28% | 1,028,840円 | |
2016年 | 10件/8.2% | 894,895円 | |
2015年 | 29件/23.77% | 725,350円 | |
2014年 | 30件/24.59% | 716,450円 | |
2012年 | 10件/8.2% | 691,925円 | |
2013年 | 35件/28.69% | 589,100円 |
・『Q3 7万キロ〜』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、58.9万円となっています。 また過去5年間の『Q3 7万キロ〜』で「2013年」の販売数は35件で、 売却数の28.69%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
35TDIQアドバンスド | 1件/0.81% | 1,751,750円 | |
クワトロ220PS_Sライン | 1件/0.81% | 1,303,850円 | |
Sラインコンペティション | 4件/3.23% | 1,181,475円 | |
カラーセレク | 1件/0.81% | 974,550円 | |
1.4TFSIスポーツ | 8件/6.45% | 958,975円 | |
クワトロ180PS_Sライン | 4件/3.23% | 954,525円 | |
2.0TFSIクワトロ180 | 7件/5.65% | 907,800円 | |
1.4TFSI | 13件/10.48% | 809,900円 | |
2.0TFSIクワトロ220 | 2件/1.61% | 746,800円 | |
クワトロ170PS_Sライン | 5件/4.03% | 712,000円 | |
2.0TFSIクワトロ170 | 32件/25.81% | 666,500円 | |
クワトロ211PS_Sライン | 15件/12.1% | 632,100円 | |
2.0TFSIクワトロ211 | 31件/25% | 614,900円 |
・『Q3 7万キロ〜』は、「2.0TFSIクワトロ170」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、66.7万円となっています。 また過去5年間の『Q3 7万キロ〜』で「2.0TFSIクワトロ170」の販売数は32件で、 売却数の25.81%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
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オレンジ系 | 2件/1.61% | 1,108,075円 | |
赤系 | 4件/3.23% | 912,250円 | |
青系 | 2件/1.61% | 884,215円 | |
グレー系 | 6件/4.84% | 794,325円 | |
パール系 | 19件/15.32% | 769,850円 | |
シルバ系 | 7件/5.65% | 765,400円 | |
ガンM系 | 1件/0.81% | 743,150円 | |
黒系 | 37件/29.84% | 716,450円 | |
白系 | 42件/33.87% | 672,950円 | |
茶系 | 2件/1.61% | 640,700円 | |
紺系 | 2件/1.61% | 636,425円 |
・『Q3 7万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、67.3万円となっています。 また過去5年間の『Q3 7万キロ〜』で「白系」の販売数は42件で、 売却数の33.87%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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