※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
4万km〜 | 3件/9.38% | 1,308,300円 | |
3万km〜 | 1件/3.13% | 1,148,100円 | |
5万km〜 | 11件/34.38% | 1,139,200円 | |
7万km〜 | 3件/9.38% | 1,063,550円 | |
6万km〜 | 5件/15.63% | 1,032,400円 | |
9万km〜 | 3件/9.38% | 756,500円 | |
10万km〜 | 1件/3.13% | 743,150円 | |
8万km〜 | 4件/12.5% | 696,375円 | |
12万km〜 | 1件/3.13% | 593,400円 |
・『Q3 2012年式 12年落ち』は、「5万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、113.9万円となっています。 また過去5年間の『Q3 2012年式 12年落ち』で「5万km〜」の販売数は11件で、 売却数の34.38%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
クワトロ170PS_Sライン | 1件/3.13% | 1,214,850円 | |
クワトロ211PS_Sライン | 14件/43.75% | 1,068,000円 | |
2.0TFSIクワトロ211 | 15件/46.88% | 970,990円 | |
2.0TFSIクワトロ170 | 2件/6.25% | 825,475円 |
・『Q3 2012年式 12年落ち』は、「2.0TFSIクワトロ211」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、97.1万円となっています。 また過去5年間の『Q3 2012年式 12年落ち』で「2.0TFSIクワトロ211」の販売数は15件で、 売却数の46.88%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 9件/28.13% | 1,139,200円 | |
黒系 | 5件/15.63% | 1,023,500円 | |
白系 | 6件/18.75% | 950,075円 | |
グレー系 | 4件/12.5% | 947,850円 | |
シルバ系 | 4件/12.5% | 792,100円 | |
オレンジ系 | 3件/9.38% | 670,800円 | |
茶系 | 1件/3.13% | 614,900円 |
・『Q3 2012年式 12年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、113.9万円となっています。 また過去5年間の『Q3 2012年式 12年落ち』で「パール系」の販売数は9件で、 売却数の28.13%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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