※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2020年 | 1件/0.65% | 1,751,750円 | |
2019年 | 1件/0.65% | 1,165,900円 | |
2017年 | 6件/3.92% | 1,143,650円 | |
2018年 | 4件/2.61% | 1,096,925円 | |
2016年 | 13件/8.5% | 979,000円 | |
2015年 | 36件/23.53% | 845,500円 | |
2012年 | 16件/10.46% | 760,950円 | |
2014年 | 35件/22.88% | 743,150円 | |
2013年 | 41件/26.8% | 640,700円 |
・『Q3 6万キロ〜』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、64.1万円となっています。 また過去5年間の『Q3 6万キロ〜』で「2013年」の販売数は41件で、 売却数の26.8%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
35TDIQアドバンスド | 1件/0.64% | 1,751,750円 | |
クワトロ220PS_Sライン | 2件/1.27% | 1,464,100円 | |
Sラインコンペティション | 4件/2.55% | 1,181,475円 | |
1.4TFSIスポーツ | 11件/7.01% | 1,121,400円 | |
2.0TFSIクワトロ180 | 10件/6.37% | 1,072,450円 | |
クワトロ180PS_Sライン | 6件/3.82% | 1,001,250円 | |
カラーセレク | 1件/0.64% | 974,550円 | |
1.4TFSI | 18件/11.46% | 829,925円 | |
クワトロ211PS_Sライン | 22件/14.01% | 798,775円 | |
クワトロ170PS_Sライン | 7件/4.46% | 778,750円 | |
2.0TFSIクワトロ220 | 2件/1.27% | 746,800円 | |
2.0TFSIクワトロ170 | 39件/24.84% | 670,800円 | |
2.0TFSIクワトロ211 | 34件/21.66% | 649,300円 |
・『Q3 6万キロ〜』は、「2.0TFSIクワトロ170」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、67.1万円となっています。 また過去5年間の『Q3 6万キロ〜』で「2.0TFSIクワトロ170」の販売数は39件で、 売却数の24.84%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
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赤系 | 5件/3.18% | 907,800円 | |
紺系 | 1件/0.64% | 894,450円 | |
グレー系 | 9件/5.73% | 885,550円 | |
青系 | 3件/1.91% | 856,180円 | |
パール系 | 31件/19.75% | 841,050円 | |
シルバ系 | 9件/5.73% | 818,800円 | |
黒系 | 49件/31.21% | 769,850円 | |
ガンM系 | 1件/0.64% | 743,150円 | |
白系 | 44件/28.03% | 697,850円 | |
オレンジ系 | 3件/1.91% | 657,900円 | |
茶系 | 2件/1.27% | 640,700円 |
・『Q3 6万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、77万円となっています。 また過去5年間の『Q3 6万キロ〜』で「黒系」の販売数は49件で、 売却数の31.21%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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