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ポロ(Polo)は1975年にドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンのコンパクトカー。フォルクスワーゲンにとっては日本での年間販売台数が常に1万台を超える中核モデルとなっている。
フォルクスワーゲン車のモデル名は風の名前から来ているものが多い。ポロもポーラーウィンドに由来するとされているが、スポーツのポロに由来すると諸説ある。
ユーザーの60%が女性であり、これは日本でのフォルクスワーゲン全体において女性ユーザーが占める割合を大きく超える。クラスを超える安全性や、先進のエンジンバリエーション等が評価され、2010年 ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。更に同様に、2010年 世界・カー・オブ・ザ・イヤーも受賞した。
定期的に限定車を発売しているので、限定車は高値で売れる傾向があります。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 1,291,241 | - | - |
1 万km〜 | ¥ 996,178 | - 22.85 % | - |
2 万km〜 | ¥ 778,916 | - 21.81 % | - |
3 万km〜 | ¥ 626,997 | - 19.5 % | - |
4 万km〜 | ¥ 526,486 | - 16.03 % | - |
5 万km〜 | ¥ 398,605 | - 24.29 % | - |
6 万km〜 | ¥ 330,501 | - 17.09 % | - |
7 万km〜 | ¥ 344,668 | + 4.29 % | おすすめ売却タイミング |
8 万km〜 | ¥ 205,801 | - 40.29 % | 価格急降下中! |
9 万km〜 | ¥ 191,332 | - 7.03 % | - |
10 万km〜 | ¥ 153,757 | - 19.64 % | - |
11 万km〜 | ¥ 109,760 | - 28.61 % | - |
12 万km〜 | ¥ 115,500 | + 5.23 % | - |
13 万km〜 | ¥ 240,306 | + 108.06 % | おすすめ売却タイミング |
16 万km〜 | ¥ 168,420 | - 29.91 % | 価格急降下中! |
20 万km〜 | ¥ 84,000 | - 50.12 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
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2018年式 3年落ち | ¥ 1,220,602 | - | おすすめ売却タイミング |
2017年式 4年落ち | ¥ 929,047 | - 23.89 % | 価格急降下中! |
2016年式 5年落ち | ¥ 932,113 | + 0.33 % | - |
2015年式 6年落ち | ¥ 895,545 | - 3.92 % | おすすめ売却タイミング |
2014年式 7年落ち | ¥ 569,201 | - 36.44 % | 価格急降下中! |
2013年式 8年落ち | ¥ 554,113 | - 2.65 % | - |
2012年式 9年落ち | ¥ 491,119 | - 11.37 % | - |
2011年式 10年落ち | ¥ 425,056 | - 13.45 % | おすすめ売却タイミング |
2010年式 11年落ち | ¥ 212,100 | - 50.1 % | 価格急降下中! |
2009年式 12年落ち | ¥ 163,706 | - 22.82 % | - |
2008年式 13年落ち | ¥ 130,222 | - 20.45 % | - |
2007年式 14年落ち | ¥ 134,498 | + 3.28 % | - |
2006年式 15年落ち | ¥ 106,320 | - 20.95 % | - |
2005年式 16年落ち | ¥ 117,600 | + 10.61 % | - |
2004年式 17年落ち | ¥ 95,200 | - 19.05 % | - |
2003年式 18年落ち | ¥ 1,692,600 | + 1677.94 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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