三菱 アウトランダーPHEV, アウトランダーPHEV写真
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アウトランダーPHEV
メーカー:
三菱
車  種:
アウトランダーPHEV
年  式:
2021年
走行距離:
2.5万キロ

三菱 アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ち の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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三菱 アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ちの走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
1万km〜 1件/0.66% 2,131,640円
〜1 万km 1件/0.66% 1,775,410円
5万km〜 19件/12.5% 1,603,420円
3万km〜 10件/6.58% 1,587,040円
2万km〜 7件/4.61% 1,573,390円
4万km〜 19件/12.5% 1,524,250円
6万km〜 12件/7.89% 1,330,425円
17万km〜 1件/0.66% 1,237,100円
7万km〜 27件/17.76% 1,223,750円
11万km〜 5件/3.29% 1,188,150円
10万km〜 10件/6.58% 1,144,540円
15万km〜 3件/1.97% 1,134,750円
13万km〜 4件/2.63% 1,110,275円
8万km〜 15件/9.87% 1,108,050円
21万km〜 1件/0.66% 1,009,260円
12万km〜 4件/2.63% 1,005,255円
9万km〜 6件/3.95% 970,100円
25万km〜 1件/0.66% 903,350円
14万km〜 2件/1.32% 847,955円
19万km〜 1件/0.66% 712,890円
23万km〜 1件/0.66% 678,540円
24万km〜 1件/0.66% 540,940円
26万km〜 1件/0.66% 511,700円

・『アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ち』は、「7万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、122.4万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ち』で「7万km〜」の販売数は27件で、 売却数の17.76%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

三菱 アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ち のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
Gプレミアムパッケ 35件/22.88% 1,465,100円
Gセーフティパッケ 41件/26.8% 1,403,220円
Gナビパッケ 38件/24.84% 1,307,410円
M 6件/3.92% 1,219,745円
E 1件/0.65% 1,035,070円
スポーツスタイルEd 16件/10.46% 1,002,585円
G 16件/10.46% 975,440円

・『アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ち』は、「Gセーフティパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、140.3万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ち』で「Gセーフティパッケ」の販売数は41件で、 売却数の26.8%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

三菱 アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ちのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
ゴルド系 1件/0.65% 1,692,600円
ガンM系 2件/1.31% 1,524,970円
ワインR系 2件/1.31% 1,387,250円
黒系 48件/31.37% 1,319,870円
パール系 55件/35.95% 1,297,620円
茶系 6件/3.92% 1,192,600円
グレー系 11件/7.19% 1,134,750円
白系 3件/1.96% 1,134,750円
赤系 10件/6.54% 1,134,305円
シルバ系 3件/1.96% 1,131,190円
Lブルー系 11件/7.19% 1,059,100円
紺系 1件/0.65% 600,280円

・『アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、129.8万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV 2015年式 9年落ち』で「パール系」の販売数は55件で、 売却数の35.95%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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