秋田県×日産 ムラーノ, ムラーノ写真
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37万円
46万円
58万円
例えば21万円
ムラーノ
メーカー:
日産
車  種:
ムラーノ
年  式:
2011年
走行距離:
7.8万キロ

日産 ムラーノ 8万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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日産 ムラーノ 8万キロ〜の年式別の価格変動

年式 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
2015年 7件/0.63% 503,100円
2014年 29件/2.6% 413,660円
2013年 78件/6.98% 376,250円
2012年 103件/9.22% 322,500円
2011年 130件/11.64% 276,920円
2010年 115件/10.3% 214,200円
2009年 110件/9.85% 196,560円
2008年 141件/12.62% 164,640円
2007年 113件/10.12% 128,520円
2005年 95件/8.5% 127,680円
2004年 81件/7.25% 126,000円
2006年 115件/10.3% 119,280円

・『ムラーノ 8万キロ〜』は、「2008年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.5万円となっています。 また過去5年間の『ムラーノ 8万キロ〜』で「2008年」の販売数は141件で、 売却数の12.62%を占めています。

・該当の年式をハイライトしております。

日産 ムラーノ 8万キロ〜 のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
350XVモード・ロッソ 6件/0.53% 593,830円
250XVモード・ビアネロ 5件/0.45% 589,100円
350XVモード・ビアンコ 6件/0.53% 470,850円
250XVモード・ロッソ 7件/0.62% 376,680円
250XVモード・ビアンコ 17件/1.51% 368,080円
250XV 97件/8.64% 319,920円
350XL_FOUR 13件/1.16% 250,320円
250XV_FOUR 163件/14.51% 247,800円
250XL_FOUR 137件/12.2% 204,120円
カベルネ 1件/0.09% 191,520円
アリテビアネロッソ 1件/0.09% 178,920円
アルテロセット 2件/0.18% 178,920円
350XV_FOUR 237件/21.1% 176,400円
350XV_Sシルバーレザ 3件/0.27% 176,400円
Sシルバーアンコール 1件/0.09% 176,400円
アルテビアネロッソ 3件/0.27% 166,320円
アルテピアネロッソ 1件/0.09% 148,680円
350XV 104件/9.26% 137,760円
モードブラウンアンコール 12件/1.07% 136,500円
モードブラウンレザー 15件/1.34% 133,560円
250XL 256件/22.8% 130,200円
250XL_Sシルバーレザ 14件/1.25% 105,000円
Sシルバーレザーアンコール 22件/1.96% 103,320円

・『ムラーノ 8万キロ〜』は、「250XL」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13万円となっています。 また過去5年間の『ムラーノ 8万キロ〜』で「250XL」の販売数は256件で、 売却数の22.8%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

日産 ムラーノ 8万キロ〜のカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
ワインR系 14件/1.25% 302,290円
ガンM系 7件/0.62% 280,360円
赤系 7件/0.62% 229,320円
ベジュ系 6件/0.53% 211,680円
茶系 17件/1.51% 210,000円
パール系 235件/20.93% 187,320円
黒系 526件/46.84% 179,760円
ゴルド系 35件/3.12% 171,360円
白系 8件/0.71% 170,940円
青系 13件/1.16% 168,840円
シルバ系 113件/10.06% 166,320円
紺系 24件/2.14% 149,940円
グレー系 81件/7.21% 147,840円
オレンジ系 37件/3.29% 124,320円

・『ムラーノ 8万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、18万円となっています。 また過去5年間の『ムラーノ 8万キロ〜』で「黒系」の販売数は526件で、 売却数の46.84%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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