※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
4万km〜 | 6件/10.17% | 1,207,285円 | |
3万km〜 | 3件/5.08% | 1,071,560円 | |
2万km〜 | 5件/8.47% | 992,350円 | |
5万km〜 | 6件/10.17% | 968,765円 | |
6万km〜 | 7件/11.86% | 961,200円 | |
7万km〜 | 5件/8.47% | 809,900円 | |
12万km〜 | 1件/1.69% | 792,100円 | |
10万km〜 | 5件/8.47% | 775,190円 | |
8万km〜 | 10件/16.95% | 752,050円 | |
14万km〜 | 1件/1.69% | 587,380円 | |
9万km〜 | 2件/3.39% | 573,860円 | |
13万km〜 | 2件/3.39% | 569,520円 | |
11万km〜 | 5件/8.47% | 485,900円 | |
17万km〜 | 1件/1.69% | 237,720円 |
・『ロードスター 2010年式 14年落ち』は、「8万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、75.2万円となっています。 また過去5年間の『ロードスター 2010年式 14年落ち』で「8万km〜」の販売数は10件で、 売却数の16.95%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
RS_RHT_Rパッケ | 1件/1.69% | 1,478,750円 | |
RS30th | 1件/1.69% | 1,456,000円 | |
RS20th | 1件/1.69% | 1,446,900円 | |
VS_RHT20th | 1件/1.69% | 1,117,840円 | |
VS_RHT_Rパッケ | 1件/1.69% | 987,900円 | |
RS | 5件/8.47% | 890,000円 | |
RS_RHT | 13件/22.03% | 890,000円 | |
VS_RHT | 19件/32.2% | 876,650円 | |
S | 2件/3.39% | 684,880円 | |
S_RHT | 13件/22.03% | 679,400円 | |
NR-A | 2件/3.39% | 591,325円 |
・『ロードスター 2010年式 14年落ち』は、「VS_RHT」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、87.7万円となっています。 また過去5年間の『ロードスター 2010年式 14年落ち』で「VS_RHT」の販売数は19件で、 売却数の32.2%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
白系 | 1件/1.69% | 1,456,000円 | |
赤系 | 4件/6.78% | 1,308,375円 | |
黒系 | 6件/10.17% | 1,053,315円 | |
パール系 | 16件/27.12% | 890,445円 | |
シルバ系 | 14件/23.73% | 863,300円 | |
グレー系 | 6件/10.17% | 777,415円 | |
ワインR系 | 2件/3.39% | 732,025円 | |
紺系 | 6件/10.17% | 685,620円 | |
青系 | 3件/5.08% | 559,860円 | |
ガンM系 | 1件/1.69% | 485,900円 |
・『ロードスター 2010年式 14年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、89万円となっています。 また過去5年間の『ロードスター 2010年式 14年落ち』で「パール系」の販売数は16件で、 売却数の27.12%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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