千葉県×トヨタ マークXでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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| 走行距離 | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 1万km〜 | 8件／11.27％ | 3,750,200円 | |
| 2万km〜 | 14件／19.72％ | 1,678,495円 | |
| 6万km〜 | 6件／8.45％ | 1,503,125円 | |
| 4万km〜 | 7件／9.86％ | 1,483,300円 | |
| 3万km〜 | 10件／14.08％ | 1,440,075円 | |
| 7万km〜 | 4件／5.63％ | 1,253,490円 | |
| 9万km〜 | 2件／2.82％ | 1,185,480円 | |
| 5万km〜 | 9件／12.68％ | 1,179,250円 | |
| 8万km〜 | 2件／2.82％ | 1,073,785円 | |
| 10万km〜 | 4件／5.63％ | 958,975円 | |
| 11万km〜 | 2件／2.82％ | 952,300円 | |
| 17万km〜 | 1件／1.41％ | 810,790円 | |
| 16万km〜 | 1件／1.41％ | 780,530円 | |
| 13万km〜 | 1件／1.41％ | 752,050円 | |
・『マークX 2019年式 5年落ち』は、「2万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、167.8万円となっています。 また過去5年間の『マークX 2019年式 5年落ち』で「2万km〜」の販売数は14件で、 売却数の19.72％を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| GRMN | 7件／9.86％ | 4,929,000円 | |
| 250S_GRスポーツ | 8件／11.27％ | 2,403,500円 | |
| 350RDS_GRスポーツ | 1件／1.41％ | 2,221,800円 | |
| 250GファイナルEd | 1件／1.41％ | 2,119,680円 | |
| 250SファイナルEd | 18件／25.35％ | 1,742,650円 | |
| 250G_FOUR_Fパッケ | 4件／5.63％ | 1,357,175円 | |
| 350RDS | 2件／2.82％ | 1,318,990円 | |
| 250RDS | 1件／1.41％ | 1,313,640円 | |
| 250S | 6件／8.45％ | 1,169,460円 | |
| 250G | 10件／14.08％ | 1,109,385円 | |
| 250G_FOUR | 3件／4.23％ | 1,096,480円 | |
| 250G_Fパッケ | 9件／12.68％ | 1,019,050円 | |
| 250S_FOUR | 1件／1.41％ | 806,340円 | |
・『マークX 2019年式 5年落ち』は、「250SファイナルEd」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、174.3万円となっています。 また過去5年間の『マークX 2019年式 5年落ち』で「250SファイナルEd」の販売数は18件で、 売却数の25.35％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| パール系 | 29件／40.85％ | 2,042,400円 | |
| 黒系 | 21件／29.58％ | 1,303,850円 | |
| シルバ系 | 21件／29.58％ | 1,203,280円 | |
・『マークX 2019年式 5年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、204.2万円となっています。 また過去5年間の『マークX 2019年式 5年落ち』で「パール系」の販売数は29件で、 売却数の40.85％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
