※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1991年 | 8件/3.85% | 230,580円 | |
1994年 | 15件/7.21% | 211,680円 | |
1996年 | 24件/11.54% | 207,060円 | |
1993年 | 14件/6.73% | 165,480円 | |
1992年 | 7件/3.37% | 140,280円 | |
1997年 | 34件/16.35% | 138,180円 | |
1995年 | 22件/10.58% | 131,460円 | |
1999年 | 25件/12.02% | 119,280円 | |
2000年 | 22件/10.58% | 114,660円 | |
2004年 | 3件/1.44% | 112,560円 | |
1990年 | 3件/1.44% | 111,720円 | |
1998年 | 30件/14.42% | 96,180円 | |
2001年 | 1件/0.48% | 52,080円 |
・『マークII 16万キロ〜』は、「1997年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.8万円となっています。 また過去5年間の『マークII 16万キロ〜』で「1997年」の販売数は34件で、 売却数の16.35%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ツアラーV | 57件/27.4% | 576,200円 | |
GTツインtb | 4件/1.92% | 375,820円 | |
IR-V | 1件/0.48% | 351,740円 | |
ツアラーS | 13件/6.25% | 211,680円 | |
グランデIR-V | 1件/0.48% | 210,000円 | |
グランデG_FOUR | 1件/0.48% | 133,560円 | |
グランデ | 73件/35.1% | 100,800円 | |
グランデツインカム24 | 1件/0.48% | 98,280円 | |
ツアラー | 4件/1.92% | 98,280円 | |
グランデレガリア | 14件/6.73% | 95,760円 | |
グロワール | 1件/0.48% | 94,920円 | |
グランデLtd | 5件/2.4% | 89,880円 | |
グランデレガリアG_Ed | 7件/3.37% | 86,520円 | |
グランデG | 13件/6.25% | 81,480円 | |
グランデFOURレガリア | 1件/0.48% | 75,600円 | |
グランデトラント | 7件/3.37% | 69,720円 | |
グランデFOUR | 2件/0.96% | 60,060円 | |
グランデFOUR_G | 3件/1.44% | 55,440円 |
・『マークII 16万キロ〜』は、「グランデ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、10.1万円となっています。 また過去5年間の『マークII 16万キロ〜』で「グランデ」の販売数は73件で、 売却数の35.1%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Dグリン系 | 3件/1.44% | 1,199,720円 | |
赤系 | 3件/1.44% | 1,059,100円 | |
紫系 | 2件/0.96% | 757,600円 | |
ゲンシャ系 | 2件/0.96% | 641,040円 | |
黒系 | 6件/2.88% | 354,320円 | |
緑系 | 7件/3.37% | 211,680円 | |
白系 | 39件/18.75% | 184,800円 | |
ベジュ系 | 3件/1.44% | 171,360円 | |
紺系 | 3件/1.44% | 143,640円 | |
パール系 | 112件/53.85% | 127,680円 | |
シルバ系 | 18件/8.65% | 114,660円 | |
グレー系 | 7件/3.37% | 99,120円 | |
ゴルド系 | 3件/1.44% | 98,280円 |
・『マークII 16万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、12.8万円となっています。 また過去5年間の『マークII 16万キロ〜』で「パール系」の販売数は112件で、 売却数の53.85%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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