※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1992年 | 4件/9.52% | 1,001,695円 | |
1989年 | 2件/4.76% | 801,465円 | |
1991年 | 4件/9.52% | 528,900円 | |
1996年 | 8件/19.05% | 437,310円 | |
1993年 | 2件/4.76% | 337,550円 | |
1997年 | 8件/19.05% | 218,400円 | |
1994年 | 8件/19.05% | 178,920円 | |
2004年 | 1件/2.38% | 148,680円 | |
1998年 | 2件/4.76% | 125,160円 | |
1995年 | 3件/7.14% | 75,600円 |
・『レガシィ 2万キロ〜』は、「1996年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、43.7万円となっています。 また過去5年間の『レガシィ 2万キロ〜』で「1996年」の販売数は8件で、 売却数の19.05%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
RSタイプRA | 1件/2.38% | 1,116,950円 | |
Miエクストラ | 3件/7.14% | 477,300円 | |
RS | 25件/59.52% | 425,700円 | |
GT | 4件/9.52% | 321,590円 | |
Mi | 1件/2.38% | 224,280円 | |
VZ | 1件/2.38% | 180,600円 | |
ブライトン | 1件/2.38% | 149,520円 | |
LX | 2件/4.76% | 126,000円 | |
250T | 2件/4.76% | 99,120円 | |
XタイプS | 1件/2.38% | 67,200円 | |
TSタイプR | 1件/2.38% | 48,720円 |
・『レガシィ 2万キロ〜』は、「RS」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、42.6万円となっています。 また過去5年間の『レガシィ 2万キロ〜』で「RS」の販売数は25件で、 売却数の59.52%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
紺系 | 2件/4.76% | 663,490円 | |
ベジュ系 | 1件/2.38% | 477,300円 | |
黒系 | 6件/14.29% | 343,430円 | |
白系 | 14件/33.33% | 315,730円 | |
グレー系 | 4件/9.52% | 287,190円 | |
茶系 | 1件/2.38% | 246,960円 | |
シルバ系 | 10件/23.81% | 177,240円 | |
ガンM系 | 2件/4.76% | 149,940円 | |
青系 | 2件/4.76% | 132,300円 |
・『レガシィ 2万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、31.6万円となっています。 また過去5年間の『レガシィ 2万キロ〜』で「白系」の販売数は14件で、 売却数の33.33%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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