神奈川県×三菱 ランサーエボリューション, ランサーエボリューション写真
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ランサーエボリューション
メーカー:
三菱
車  種:
ランサーエボリューション
年  式:
2005年
走行距離:
8.4万キロ

三菱 ランサーエボリューション 17万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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三菱 ランサーエボリューション 17万キロ〜の年式別の価格変動

年式 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
2000年 7件/7.37% 2,180,400円
2006年 7件/7.37% 1,920,100円
2005年 10件/10.53% 1,647,100円
1998年 10件/10.53% 1,411,410円
2004年 6件/6.32% 1,400,950円
2003年 11件/11.58% 1,068,000円
1995年 10件/10.53% 772,075円
1999年 11件/11.58% 747,600円
1994年 3件/3.16% 547,820円
2001年 5件/5.26% 534,060円
1996年 4件/4.21% 482,030円
2002年 4件/4.21% 331,140円
1997年 7件/7.37% 294,120円

・『ランサーエボリューション 17万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、106.8万円となっています。 また過去5年間の『ランサーエボリューション 17万キロ〜』で「2003年」の販売数は11件で、 売却数の11.58%を占めています。

・該当の年式をハイライトしております。

三菱 ランサーエボリューション 17万キロ〜 のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
GSRエボ6トミーマキネン 6件/6.25% 2,755,705円
RSエボリューション9 1件/1.04% 2,709,400円
GSRエボ9_MR 2件/2.08% 2,166,225円
GSRエボ8_MR 4件/4.17% 1,667,575円
GTエボリューション9 2件/2.08% 1,647,100円
RSエボリューション6 2件/2.08% 1,633,450円
GSRエボリューション9 12件/12.5% 1,524,705円
GSRエボリューション5 9件/9.38% 1,374,100円
GSRエボリューション8 12件/12.5% 1,096,925円
RSエボリューション2 1件/1.04% 775,190円
RSエボリューション4 1件/1.04% 774,300円
GSRエボリューション3 9件/9.38% 769,850円
GSRエボリューション6 11件/11.46% 682,840円
GSRエボリューション7 3件/3.13% 651,880円
GSエボ8_MR 1件/1.04% 580,500円
RSエボリューション7 3件/3.13% 534,060円
GSRエボリューション 1件/1.04% 473,000円
GSRエボリューション2 2件/2.08% 470,850円
GSRエボリューション4 11件/11.46% 324,220円
GT-Aエボリューション7 3件/3.13% 249,480円

・『ランサーエボリューション 17万キロ〜』は、「GSRエボリューション9」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、152.5万円となっています。 また過去5年間の『ランサーエボリューション 17万キロ〜』で「GSRエボリューション9」の販売数は12件で、 売却数の12.5%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

三菱 ランサーエボリューション 17万キロ〜のカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
ガンM系 1件/1.04% 2,589,800円
イエロ系 2件/2.08% 1,973,600円
赤系 6件/6.25% 1,809,990円
シルバ系 11件/11.46% 1,284,270円
グレー系 7件/7.29% 1,148,100円
白系 46件/47.92% 925,600円
黒系 16件/16.67% 774,300円
パール系 1件/1.04% 412,800円
青系 4件/4.17% 357,760円
紺系 2件/2.08% 215,460円

・『ランサーエボリューション 17万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、92.6万円となっています。 また過去5年間の『ランサーエボリューション 17万キロ〜』で「白系」の販売数は46件で、 売却数の47.92%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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