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iQ
メーカー：
トヨタ
車　　種：
iQ
年　　式：
2008年
走行距離：
9.2万キロ

トヨタ iQ 8万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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    トヨタ iQ 8万キロ〜の年式別の価格変動

    年式 (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    2015年 4件／1.38％ 286,950円
    2014年 14件／4.83％ 195,300円
    2013年 17件／5.86％ 162,120円
    2012年 26件／8.97％ 160,020円
    2011年 39件／13.45％ 135,240円
    2010年 64件／22.07％ 117,180円
    2009年 80件／27.59％ 86,940円
    2008年 46件／15.86％ 76,440円

    ・『iQ 8万キロ〜』は、「2009年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、8.7万円となっています。 また過去5年間の『iQ 8万キロ〜』で「2009年」の販売数は80件で、 売却数の27.59％を占めています。

    ・該当の年式をハイライトしております。

    トヨタ iQ 8万キロ〜 のグレード別の価格変動

    グレード (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    GRMN_SC 2件／0.69％ 1,042,500円
    ガズーレーシングMN 2件／0.69％ 314,330円
    130G_MTレザーパッケ 6件／2.06％ 274,180円
    130G_MT 6件／2.06％ 258,430円
    130G_MTゴーレザー 1件／0.34％ 244,440円
    130G_MTゴー 11件／3.78％ 234,360円
    130G_MTゴーレザーP 5件／1.72％ 193,200円
    130Gゴー 2件／0.69％ 170,940円
    100X2シーター 7件／2.41％ 168,840円
    130G_Xパッケ 1件／0.34％ 168,840円
    130Gプラス 6件／2.06％ 143,640円
    130GレザーPプラス 15件／5.15％ 136,920円
    130GゴーレザーP 9件／3.09％ 130,200円
    130G 33件／11.34％ 129,360円
    100GレザーPプラス 2件／0.69％ 110,460円
    130Gレザーパッケ 31件／10.65％ 104,160円
    100X 30件／10.31％ 90,720円
    100G 62件／21.31％ 88,620円
    100Gレザーパッケ 59件／20.27％ 81,480円
    100Gプラス 1件／0.34％ 71,400円

    ・『iQ 8万キロ〜』は、「100G」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、8.9万円となっています。 また過去5年間の『iQ 8万キロ〜』で「100G」の販売数は62件で、 売却数の21.31％を占めています。

    ・該当のグレードをハイライトしております。

    トヨタ iQ 8万キロ〜のカラー別の価格変動

    カラー (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    ピンク系 1件／0.34％ 193,200円
    茶系 12件／4.12％ 156,240円
    オレンジ系 18件／6.19％ 151,620円
    ガンM系 5件／1.72％ 143,640円
    青系 17件／5.84％ 133,560円
    紫系 8件／2.75％ 128,940円
    白系 1件／0.34％ 126,000円
    パール系 91件／31.27％ 121,800円
    イエロ系 1件／0.34％ 112,560円
    赤系 20件／6.87％ 111,300円
    黒系 55件／18.9％ 106,680円
    グレー系 10件／3.44％ 101,220円
    シルバ系 37件／12.71％ 96,600円
    ゴルド系 7件／2.41％ 76,440円
    ワインR系 1件／0.34％ 63,000円
    緑系 6件／2.06％ 62,580円
    ベジュ系 1件／0.34％ 48,720円

    ・『iQ 8万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、12.2万円となっています。 また過去5年間の『iQ 8万キロ〜』で「パール系」の販売数は91件で、 売却数の31.27％を占めています。

    ・該当のカラーをハイライトしております。

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