※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
3万km〜 | 7件/12.96% | 494,500円 | |
1万km〜 | 5件/9.26% | 479,020円 | |
2万km〜 | 12件/22.22% | 453,220円 | |
10万km〜 | 2件/3.7% | 393,020円 | |
7万km〜 | 8件/14.81% | 357,330円 | |
13万km〜 | 2件/3.7% | 340,130円 | |
4万km〜 | 6件/11.11% | 302,290円 | |
6万km〜 | 4件/7.41% | 291,540円 | |
8万km〜 | 1件/1.85% | 228,480円 | |
9万km〜 | 1件/1.85% | 204,120円 | |
11万km〜 | 1件/1.85% | 174,720円 | |
30万km〜 | 2件/3.7% | 159,180円 | |
17万km〜 | 1件/1.85% | 139,440円 | |
29万km〜 | 1件/1.85% | 126,840円 | |
27万km〜 | 1件/1.85% | 99,120円 |
・『ハイゼットトラック 2014年式 10年落ち』は、「2万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、45.3万円となっています。 また過去5年間の『ハイゼットトラック 2014年式 10年落ち』で「2万km〜」の販売数は12件で、 売却数の22.22%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ダンプ | 3件/5.56% | 606,300円 | |
ジャンボ | 5件/9.26% | 525,460円 | |
STDノウヨウスペシャル | 3件/5.56% | 501,380円 | |
ローダンプ | 1件/1.85% | 494,500円 | |
エクストラ | 3件/5.56% | 436,020円 | |
STD | 7件/12.96% | 428,280円 | |
ノウヨウスペシャルS | 1件/1.85% | 417,100円 | |
AC_PCスペシャルVS | 1件/1.85% | 408,500円 | |
エクストラVS | 3件/5.56% | 362,060円 | |
ノウヨウスペシャルVS | 3件/5.56% | 358,620円 | |
AC_PSスペシャルVS | 8件/14.81% | 353,890円 | |
レイトウシャ | 2件/3.7% | 340,130円 | |
エアコンパワステスペシャル | 9件/16.67% | 264,020円 | |
ホレイシャ | 1件/1.85% | 204,120円 | |
スペシャル | 2件/3.7% | 174,300円 | |
パネルバンHR | 1件/1.85% | 126,840円 | |
ホロ | 1件/1.85% | 99,120円 |
・『ハイゼットトラック 2014年式 10年落ち』は、「エアコンパワステスペシャル」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、26.4万円となっています。 また過去5年間の『ハイゼットトラック 2014年式 10年落ち』で「エアコンパワステスペシャル」の販売数は9件で、 売却数の16.67%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
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緑系 | 1件/1.85% | 565,020円 | |
黒系 | 4件/7.41% | 480,310円 | |
ゲンシャ系 | 1件/1.85% | 430,000円 | |
シルバ系 | 8件/14.81% | 414,520円 | |
紺系 | 1件/1.85% | 408,500円 | |
白系 | 39件/72.22% | 341,420円 |
・『ハイゼットトラック 2014年式 10年落ち』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、34.1万円となっています。 また過去5年間の『ハイゼットトラック 2014年式 10年落ち』で「白系」の販売数は39件で、 売却数の72.22%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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