※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
3万km〜 | 2件/4.76% | 533,200円 | |
10万km〜 | 1件/2.38% | 436,880円 | |
〜1 万km | 1件/2.38% | 395,600円 | |
4万km〜 | 3件/7.14% | 395,600円 | |
1万km〜 | 3件/7.14% | 369,800円 | |
7万km〜 | 1件/2.38% | 344,000円 | |
2万km〜 | 5件/11.9% | 304,440円 | |
5万km〜 | 2件/4.76% | 289,960円 | |
9万km〜 | 5件/11.9% | 258,860円 | |
6万km〜 | 5件/11.9% | 232,680円 | |
11万km〜 | 1件/2.38% | 202,440円 | |
8万km〜 | 6件/14.29% | 202,020円 | |
12万km〜 | 2件/4.76% | 186,550円 | |
15万km〜 | 2件/4.76% | 155,820円 | |
16万km〜 | 1件/2.38% | 119,280円 | |
27万km〜 | 1件/2.38% | 104,160円 | |
17万km〜 | 1件/2.38% | 85,680円 |
・『ハイゼットトラック 2013年式 11年落ち』は、「8万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.2万円となっています。 また過去5年間の『ハイゼットトラック 2013年式 11年落ち』で「8万km〜」の販売数は6件で、 売却数の14.29%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ダンプ | 1件/2.38% | 621,780円 | |
ジャンボ | 9件/21.43% | 374,960円 | |
スペシャル | 4件/9.52% | 277,380円 | |
エアコンパワステスペシャル | 14件/33.33% | 266,600円 | |
レイトウシャ | 5件/11.9% | 258,860円 | |
ホレイシャ | 2件/4.76% | 220,090円 | |
ハイルーフVS | 2件/4.76% | 218,400円 | |
パネルバンHR | 1件/2.38% | 136,920円 | |
ホロ | 1件/2.38% | 131,880円 | |
ノウヨウスペシャル | 1件/2.38% | 119,280円 | |
パネルバン | 1件/2.38% | 106,680円 | |
オープントップ | 1件/2.38% | 85,680円 |
・『ハイゼットトラック 2013年式 11年落ち』は、「エアコンパワステスペシャル」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、26.7万円となっています。 また過去5年間の『ハイゼットトラック 2013年式 11年落ち』で「エアコンパワステスペシャル」の販売数は14件で、 売却数の33.33%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 1件/2.38% | 500,520円 | |
シルバ系 | 6件/14.29% | 388,290円 | |
白系 | 33件/78.57% | 243,600円 | |
オレンジ系 | 2件/4.76% | 218,400円 |
・『ハイゼットトラック 2013年式 11年落ち』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、24.4万円となっています。 また過去5年間の『ハイゼットトラック 2013年式 11年落ち』で「白系」の販売数は33件で、 売却数の78.57%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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