※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1992年 | 3件/7.32% | 536,640円 | |
1991年 | 5件/12.2% | 384,420円 | |
1993年 | 4件/9.76% | 336,690円 | |
1998年 | 3件/7.32% | 258,860円 | |
1995年 | 4件/9.76% | 196,140円 | |
1989年 | 2件/4.88% | 188,580円 | |
1994年 | 5件/12.2% | 182,280円 | |
1996年 | 8件/19.51% | 172,620円 | |
1997年 | 6件/14.63% | 157,500円 | |
1990年 | 1件/2.44% | 96,600円 |
・『ホーミーコーチ 8万キロ〜』は、「1996年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、17.3万円となっています。 また過去5年間の『ホーミーコーチ 8万キロ〜』で「1996年」の販売数は8件で、 売却数の19.51%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ロイヤルプラネタ | 5件/12.2% | 536,640円 | |
ロイヤルロングプラネタ | 2件/4.88% | 527,240円 | |
GTクルーズSプラネタ | 2件/4.88% | 339,900円 | |
DXロング | 7件/17.07% | 337,980円 | |
GL | 2件/4.88% | 337,600円 | |
GL-Lロング | 1件/2.44% | 335,400円 | |
GT_Ltd | 2件/4.88% | 299,270円 | |
フウライボウ | 1件/2.44% | 279,500円 | |
GL-L | 1件/2.44% | 246,960円 | |
GTクルーズプラネタ | 7件/17.07% | 168,840円 | |
アビイロード | 1件/2.44% | 163,800円 | |
GTクルーズS | 4件/9.76% | 133,980円 | |
ムジンプラネタ | 1件/2.44% | 130,200円 | |
GL-Lスーパーロング | 1件/2.44% | 129,360円 | |
リムジンプラネタ | 4件/9.76% | 110,040円 |
・『ホーミーコーチ 8万キロ〜』は、「DXロング」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、33.8万円となっています。 また過去5年間の『ホーミーコーチ 8万キロ〜』で「DXロング」の販売数は7件で、 売却数の17.07%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
茶系 | 1件/2.44% | 616,620円 | |
ガンM系 | 3件/7.32% | 541,800円 | |
白系 | 8件/19.51% | 340,990円 | |
緑系 | 4件/9.76% | 281,630円 | |
ベジュ系 | 2件/4.88% | 232,380円 | |
シルバ系 | 2件/4.88% | 220,080円 | |
ゴルド系 | 1件/2.44% | 194,880円 | |
グレー系 | 6件/14.63% | 191,520円 | |
紺系 | 3件/7.32% | 182,280円 | |
Dグリン系 | 2件/4.88% | 180,600円 | |
赤系 | 1件/2.44% | 168,840円 | |
黒系 | 5件/12.2% | 137,760円 | |
青系 | 3件/7.32% | 130,200円 |
・『ホーミーコーチ 8万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、34.1万円となっています。 また過去5年間の『ホーミーコーチ 8万キロ〜』で「白系」の販売数は8件で、 売却数の19.51%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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