※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1998年 | 3件/5.45% | 447,200円 | |
1991年 | 7件/12.73% | 423,980円 | |
1992年 | 4件/7.27% | 422,690円 | |
1993年 | 6件/10.91% | 336,690円 | |
1996年 | 11件/20% | 222,600円 | |
1995年 | 7件/12.73% | 197,400円 | |
1994年 | 6件/10.91% | 187,740円 | |
1997年 | 7件/12.73% | 176,400円 | |
1989年 | 3件/5.45% | 130,200円 | |
1990年 | 1件/1.82% | 96,600円 |
・『ホーミーコーチ 2万キロ〜』は、「1996年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、22.3万円となっています。 また過去5年間の『ホーミーコーチ 2万キロ〜』で「1996年」の販売数は11件で、 売却数の20%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
GXロング | 1件/1.89% | 827,700円 | |
GT-Ltd | 1件/1.89% | 823,250円 | |
ロイヤルプラネタ | 5件/9.43% | 536,640円 | |
ロイヤルロングプラネタ | 2件/3.77% | 527,240円 | |
GTクルーズ | 1件/1.89% | 381,840円 | |
DXロング | 6件/11.32% | 361,200円 | |
GL | 4件/7.55% | 337,600円 | |
GL-Lロング | 1件/1.89% | 335,400円 | |
GT_Ltd | 2件/3.77% | 299,270円 | |
フウライボウ | 1件/1.89% | 279,500円 | |
GTクルーズプラネタ | 10件/18.87% | 265,670円 | |
GL-L | 1件/1.89% | 246,960円 | |
GTクルーズSプラネタ | 3件/5.66% | 209,160円 | |
リムジンプラネタ | 5件/9.43% | 197,400円 | |
アビイロード | 1件/1.89% | 163,800円 | |
GTクルーズS | 6件/11.32% | 141,960円 | |
ムジンプラネタ | 1件/1.89% | 130,200円 | |
GL-Lスーパーロング | 1件/1.89% | 129,360円 | |
GTリムジンプラネタ | 1件/1.89% | 121,800円 |
・『ホーミーコーチ 2万キロ〜』は、「GTクルーズプラネタ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、26.6万円となっています。 また過去5年間の『ホーミーコーチ 2万キロ〜』で「GTクルーズプラネタ」の販売数は10件で、 売却数の18.87%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ガンM系 | 4件/7.55% | 578,350円 | |
茶系 | 2件/3.77% | 471,710円 | |
黒系 | 7件/13.21% | 423,980円 | |
白系 | 8件/15.09% | 411,510円 | |
緑系 | 6件/11.32% | 333,250円 | |
シルバ系 | 3件/5.66% | 246,960円 | |
ベジュ系 | 2件/3.77% | 232,380円 | |
グレー系 | 9件/16.98% | 209,160円 | |
Dグリン系 | 2件/3.77% | 180,600円 | |
紺系 | 4件/7.55% | 173,040円 | |
赤系 | 1件/1.89% | 168,840円 | |
ゴルド系 | 2件/3.77% | 168,000円 | |
青系 | 3件/5.66% | 163,800円 |
・『ホーミーコーチ 2万キロ〜』は、「グレー系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.9万円となっています。 また過去5年間の『ホーミーコーチ 2万キロ〜』で「グレー系」の販売数は9件で、 売却数の16.98%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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