申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2万km〜 | ¥ 281,100 | - | - |
3万km〜 | ¥ 307,630 | + 9.44 % | おすすめ売却タイミング |
4万km〜 | ¥ 185,168 | - 39.81 % | 価格急降下中! |
5万km〜 | ¥ 203,520 | + 9.91 % | - |
6万km〜 | ¥ 157,653 | - 22.54 % | - |
7万km〜 | ¥ 168,290 | + 6.75 % | - |
8万km〜 | ¥ 184,978 | + 9.92 % | - |
9万km〜 | ¥ 148,936 | - 19.48 % | - |
10万km〜 | ¥ 158,760 | + 6.6 % | - |
11万km〜 | ¥ 150,600 | - 5.14 % | - |
12万km〜 | ¥ 146,789 | - 2.53 % | - |
13万km〜 | ¥ 135,774 | - 7.5 % | - |
14万km〜 | ¥ 128,730 | - 5.19 % | - |
15万km〜 | ¥ 132,160 | + 2.66 % | - |
16万km〜 | ¥ 134,148 | + 1.5 % | - |
17万km〜 | ¥ 138,506 | + 3.25 % | - |
18万km〜 | ¥ 139,135 | + 0.45 % | - |
19万km〜 | ¥ 144,060 | + 3.54 % | - |
21万km〜 | ¥ 158,340 | + 9.91 % | - |
22万km〜 | ¥ 223,440 | + 41.11 % | おすすめ売却タイミング |
23万km〜 | ¥ 127,680 | - 42.86 % | 価格急降下中! |
24万km〜 | ¥ 84,000 | - 34.21 % | - |
26万km〜 | ¥ 139,860 | + 66.5 % | おすすめ売却タイミング |
27万km〜 | ¥ 86,520 | - 38.14 % | 価格急降下中! |
30万km〜 | ¥ 117,180 | + 35.44 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
グランドエスクードの走行距離では、4万キロ前まで値下がりを続け、その後には、値下がり率は小さくなります。
特に大きな値下がりを示すのは、4~5万キロ代で、1万キロごとに26%の割合で値下がりをしています。
4万キロを過ぎた場合は、9万キロ代が大きな値下がりを示しています。
売却の目安となるポイントは、4万キロと9万キロで、可能であれば4万キロ以内、遅くとも9万キロ以内となります。
9万キロ以内のグランドエスクードを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月15日】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2009年式 15年落ち | ¥ 100,800 | - | - |
2006年式 18年落ち | ¥ 194,040 | + 92.5 % | おすすめ売却タイミング |
2005年式 19年落ち | ¥ 169,287 | - 12.76 % | 価格急降下中! |
2004年式 20年落ち | ¥ 156,618 | - 7.48 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
グランドエスクード使用年数は、特定のデータが不足しているため読み取りづらくなっています
10年以上前にすでに生産が終了しており、すでに価格推移は安定した状態で、1年ごとの値下がり率に大きなポイントもみられません。
ただし、一般的にどのような車でも、生産終了から年数が経つほど値下がりする幅が大きくなる傾向がありますので、1年でも早い売却がお得となります。
グランドエスクードを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月15日】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ヘリーハンセン | 6件/7.14% | 274,770円 | |
L_Ed | 12件/14.29% | 182,700円 | |
ワールドカップ | 18件/21.43% | 164,220円 | |
カンサイ | 5件/5.95% | 157,920円 | |
ヒョウジュン | 43件/51.19% | 156,240円 |
・『グランドエスクード』は、「ヒョウジュン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.6万円となっています。 また過去5年間の「ヒョウジュン」の販売数は43件で、 売却数の51.19%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
紺系 | 1件/1.19% | 294,120円 | |
グレー系 | 2件/2.38% | 205,690円 | |
黒系 | 4件/4.76% | 204,960円 | |
ゴルド系 | 4件/4.76% | 185,640円 | |
シルバ系 | 15件/17.86% | 164,640円 | |
パール系 | 45件/53.57% | 162,120円 | |
ベジュ系 | 7件/8.33% | 157,080円 | |
青系 | 5件/5.95% | 156,240円 | |
白系 | 1件/1.19% | 105,840円 |
・『グランドエスクード』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.2万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は45件で、 売却数の53.57%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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