※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2万km〜 | 15件/8.33% | 1,003,920円 | |
1万km〜 | 3件/1.67% | 985,230円 | |
3万km〜 | 24件/13.33% | 982,560円 | |
〜1 万km | 1件/0.56% | 881,100円 | |
4万km〜 | 26件/14.44% | 865,525円 | |
5万km〜 | 28件/15.56% | 735,140円 | |
6万km〜 | 19件/10.56% | 712,000円 | |
11万km〜 | 3件/1.67% | 587,380円 | |
8万km〜 | 16件/8.89% | 501,810円 | |
9万km〜 | 8件/4.44% | 445,050円 | |
10万km〜 | 6件/3.33% | 434,730円 | |
7万km〜 | 12件/6.67% | 414,950円 | |
14万km〜 | 4件/2.22% | 245,590円 | |
13万km〜 | 5件/2.78% | 241,920円 | |
12万km〜 | 5件/2.78% | 221,760円 | |
21万km〜 | 1件/0.56% | 220,080円 | |
18万km〜 | 3件/1.67% | 165,480円 | |
16万km〜 | 1件/0.56% | 83,160円 |
・『フリード 2015年式 9年落ち』は、「5万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、73.5万円となっています。 また過去5年間の『フリード 2015年式 9年落ち』で「5万km〜」の販売数は28件で、 売却数の15.56%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Gホンダセンシング | 1件/0.56% | 1,628,900円 | |
Gエアロ | 26件/14.44% | 816,130円 | |
GプレミアムEd | 58件/32.22% | 752,940円 | |
Xエアロ | 1件/0.56% | 747,600円 | |
X_ フクシシャ | 2件/1.11% | 621,450円 | |
Gジャストセレク | 69件/38.33% | 598,560円 | |
Gエアロジャストセレク | 1件/0.56% | 589,100円 | |
Gフクシシャ | 4件/2.22% | 560,455円 | |
X_フクシシャ | 7件/3.89% | 524,600円 | |
X | 1件/0.56% | 464,400円 | |
G | 8件/4.44% | 377,970円 | |
G_アルマス | 1件/0.56% | 314,760円 | |
G_Lパッケ | 1件/0.56% | 183,960円 |
・『フリード 2015年式 9年落ち』は、「Gジャストセレク」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、59.9万円となっています。 また過去5年間の『フリード 2015年式 9年落ち』で「Gジャストセレク」の販売数は69件で、 売却数の38.33%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
赤系 | 3件/1.67% | 1,073,340円 | |
黒系 | 34件/18.89% | 841,940円 | |
ワインR系 | 13件/7.22% | 818,800円 | |
紺系 | 9件/5% | 754,720円 | |
パール系 | 46件/25.56% | 703,160円 | |
シルバ系 | 29件/16.11% | 674,240円 | |
グレー系 | 25件/13.89% | 558,140円 | |
青系 | 19件/10.56% | 541,800円 | |
白系 | 1件/0.56% | 344,000円 | |
茶系 | 1件/0.56% | 143,640円 |
・『フリード 2015年式 9年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、70.3万円となっています。 また過去5年間の『フリード 2015年式 9年落ち』で「パール系」の販売数は46件で、 売却数の25.56%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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