申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 1,252,389 | - | おすすめ売却タイミング |
1万km〜 | ¥ 983,135 | - 21.5 % | 価格急降下中! |
2万km〜 | ¥ 806,430 | - 17.97 % | - |
3万km〜 | ¥ 773,985 | - 4.02 % | - |
4万km〜 | ¥ 622,876 | - 19.52 % | - |
5万km〜 | ¥ 662,988 | + 6.44 % | - |
6万km〜 | ¥ 524,689 | - 20.86 % | - |
7万km〜 | ¥ 502,064 | - 4.31 % | - |
8万km〜 | ¥ 429,890 | - 14.38 % | - |
9万km〜 | ¥ 360,830 | - 16.06 % | - |
10万km〜 | ¥ 313,770 | - 13.04 % | - |
11万km〜 | ¥ 307,849 | - 1.89 % | - |
12万km〜 | ¥ 246,734 | - 19.85 % | - |
13万km〜 | ¥ 238,056 | - 3.52 % | おすすめ売却タイミング |
14万km〜 | ¥ 186,882 | - 21.5 % | 価格急降下中! |
15万km〜 | ¥ 223,736 | + 19.72 % | - |
16万km〜 | ¥ 200,017 | - 10.6 % | おすすめ売却タイミング |
17万km〜 | ¥ 109,620 | - 45.19 % | 価格急降下中! |
21万km〜 | ¥ 169,680 | + 54.79 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
フレアワゴンカスタムスタイルは、一部データが不足しているため、傾向を読み取ることが難しくなっています。
13万キロ以内の範囲で傾向を見みると、全体の値下がり率は1万キロごとに13%ほどになり、標準よりも大きな値であることが分かります。
また、9万キロ以上で底値近くを推移することになるので、売却の際は、9万キロ以内で出来るだけ走行距離が少ない状態が良いでしょう。
走行距離、9万キロ以内のフレアワゴンカスタムスタイルを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月28日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2024年式 | ¥ 1,677,585 | - | おすすめ売却タイミング |
2023年式 1年落ち | ¥ 1,237,483 | - 26.23 % | 価格急降下中! |
2022年式 2年落ち | ¥ 1,221,926 | - 1.26 % | おすすめ売却タイミング |
2021年式 3年落ち | ¥ 1,018,078 | - 16.68 % | 価格急降下中! |
2020年式 4年落ち | ¥ 903,452 | - 11.26 % | - |
2019年式 5年落ち | ¥ 915,832 | + 1.37 % | - |
2018年式 6年落ち | ¥ 954,443 | + 4.22 % | おすすめ売却タイミング |
2017年式 7年落ち | ¥ 627,925 | - 34.21 % | 価格急降下中! |
2016年式 8年落ち | ¥ 605,801 | - 3.52 % | - |
2015年式 9年落ち | ¥ 528,688 | - 12.73 % | - |
2014年式 10年落ち | ¥ 442,896 | - 16.23 % | - |
2013年式 11年落ち | ¥ 454,817 | + 2.69 % | - |
2012年式 12年落ち | ¥ 961,200 | + 111.34 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
フレアワゴンカスタムスタイルの使用年数では、全体の値下がり率は、1年ごとに1%に満たない値であるため、全体的な価格推移も緩やかな動きになっています。
一般的な傾向として、10年以上経過した車種は底値付近まで価格を下げてしまいます。
フレアワゴンカスタムスタイルでも同様のことが言えるので、10年以内で少しでも早いタイミングで売却すると良いでしょう。
使用年数、10年以内のフレアワゴンカスタムスタイルを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月28日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
4WDハイブリッドXT | 16件/2.75% | 1,029,730円 | |
ハイブリッドXS | 68件/11.68% | 1,000,805円 | |
ハイブリッドXT | 56件/9.62% | 973,660円 | |
4WDハイブリッドXG | 8件/1.37% | 964,315円 | |
4WDハイブリッドXS | 7件/1.2% | 859,740円 | |
4WD_XG_tb | 1件/0.17% | 850,840円 | |
ハイブリッドXG | 31件/5.33% | 849,060円 | |
XG_tb | 10件/1.72% | 577,490円 | |
XG_Ltd | 1件/0.17% | 571,900円 | |
4WD_XG | 13件/2.23% | 548,680円 | |
XG | 51件/8.76% | 477,300円 | |
XS_tb | 29件/4.98% | 430,860円 | |
4WD_XT | 35件/6.01% | 423,120円 | |
XT | 85件/14.6% | 408,500円 | |
XS | 135件/23.2% | 407,640円 | |
4WD_XS | 26件/4.47% | 339,700円 | |
XS_フクシシャ | 1件/0.17% | 260,580円 | |
4WD_XS_tb | 9件/1.55% | 222,600円 |
・『フレアワゴンカスタムスタイル』は、「XS」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、40.8万円となっています。 また過去5年間の「XS」の販売数は135件で、 売却数の23.2%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
青系 | 1件/0.17% | 960,310円 | |
ワインR系 | 2件/0.34% | 902,905円 | |
白系 | 3件/0.52% | 890,000円 | |
Dグリン系 | 1件/0.17% | 649,300円 | |
茶系 | 12件/2.06% | 643,710円 | |
パール系 | 195件/33.51% | 632,100円 | |
ガンM系 | 4件/0.69% | 599,400円 | |
黒系 | 149件/25.6% | 596,840円 | |
グレー系 | 30件/5.15% | 533,630円 | |
紫系 | 96件/16.49% | 522,450円 | |
ゲンシャ系 | 1件/0.17% | 477,300円 | |
シルバ系 | 31件/5.33% | 437,740円 | |
緑系 | 36件/6.19% | 412,800円 | |
赤系 | 20件/3.44% | 329,380円 | |
Lグリン系 | 1件/0.17% | 326,800円 |
・『フレアワゴンカスタムスタイル』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、63.2万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は195件で、 売却数の33.51%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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