申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 2,381,079 | - | おすすめ売却タイミング |
1万km〜 | ¥ 1,264,227 | - 46.91 % | 価格急降下中! |
2万km〜 | ¥ 1,344,020 | + 6.31 % | - |
3万km〜 | ¥ 1,468,604 | + 9.27 % | - |
4万km〜 | ¥ 1,162,607 | - 20.84 % | - |
5万km〜 | ¥ 1,145,246 | - 1.49 % | - |
6万km〜 | ¥ 958,400 | - 16.31 % | - |
7万km〜 | ¥ 859,553 | - 10.31 % | - |
8万km〜 | ¥ 946,918 | + 10.16 % | - |
9万km〜 | ¥ 821,975 | - 13.19 % | - |
10万km〜 | ¥ 847,249 | + 3.07 % | - |
11万km〜 | ¥ 690,979 | - 18.44 % | - |
12万km〜 | ¥ 732,563 | + 6.02 % | - |
13万km〜 | ¥ 671,624 | - 8.32 % | - |
14万km〜 | ¥ 746,295 | + 11.12 % | - |
15万km〜 | ¥ 580,577 | - 22.21 % | - |
16万km〜 | ¥ 458,594 | - 21.01 % | - |
17万km〜 | ¥ 568,923 | + 24.06 % | - |
18万km〜 | ¥ 476,711 | - 16.21 % | - |
19万km〜 | ¥ 454,521 | - 4.65 % | - |
20万km〜 | ¥ 524,449 | + 15.38 % | おすすめ売却タイミング |
21万km〜 | ¥ 396,598 | - 24.38 % | 価格急降下中! |
22万km〜 | ¥ 334,592 | - 15.63 % | - |
23万km〜 | ¥ 334,599 | + 0 % | - |
24万km〜 | ¥ 403,316 | + 20.54 % | - |
25万km〜 | ¥ 330,170 | - 18.14 % | - |
26万km〜 | ¥ 369,235 | + 11.83 % | - |
27万km〜 | ¥ 345,522 | - 6.42 % | - |
28万km〜 | ¥ 417,679 | + 20.88 % | おすすめ売却タイミング |
29万km〜 | ¥ 282,019 | - 32.48 % | 価格急降下中! |
30万km〜 | ¥ 316,429 | + 12.2 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ダイナの走行距離では、2万キロまでの間で大きく価格を下げ、その後の値上がり幅は小さく推移します。
2万キロまでの1万キロごとの値上がり率は、44%で、以降の値上がり率は1万キロごとに5%となっています。
売却をする場合、2万キロに到達する前が最も良いタイミングとなりますが、2万キロを過ぎた場合は、価格が下がりきる10万キロ以内を目安にしてください。
走行距離、10万キロ以内のダイナを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2019年式 5年落ち | ¥ 2,513,388 | - | おすすめ売却タイミング |
2018年式 6年落ち | ¥ 1,740,545 | - 30.75 % | 価格急降下中! |
2017年式 7年落ち | ¥ 1,653,510 | - 5 % | - |
2016年式 8年落ち | ¥ 1,521,850 | - 7.96 % | - |
2015年式 9年落ち | ¥ 1,281,964 | - 15.76 % | - |
2014年式 10年落ち | ¥ 1,211,191 | - 5.52 % | - |
2013年式 11年落ち | ¥ 905,150 | - 25.27 % | おすすめ売却タイミング |
2012年式 12年落ち | ¥ 651,198 | - 28.06 % | 価格急降下中! |
2011年式 13年落ち | ¥ 773,398 | + 18.77 % | - |
2010年式 14年落ち | ¥ 665,631 | - 13.93 % | おすすめ売却タイミング |
2009年式 15年落ち | ¥ 481,490 | - 27.66 % | 価格急降下中! |
2008年式 16年落ち | ¥ 439,459 | - 8.73 % | - |
2007年式 17年落ち | ¥ 536,403 | + 22.06 % | - |
2006年式 18年落ち | ¥ 459,415 | - 14.35 % | - |
2005年式 19年落ち | ¥ 363,877 | - 20.8 % | - |
2004年式 20年落ち | ¥ 363,595 | - 0.08 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ダイナの使用年数では、10年目までに大きく価格を下げ、その後は緩やかな価格推移となります。
10年目を境にした前後の範囲を比較すると、10年までは、1年ごとに12%の値下がり率で、10年以上の範囲では、1年ごとに1%未満の値下がり率です。
10年目を超えるとほぼ底値となるので、売却の目安は、10年を超えない範囲で、1年でも早いタイミングが良いでしょう。
使用年数、10年以内のダイナを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
キャンピング | 2件/0.34% | 4,109,035円 | |
ロングワイド_アルミV_PG | 1件/0.17% | 2,281,600円 | |
ドライV_PGフルジャストロー | 1件/0.17% | 2,074,600円 | |
ドライV_PG | 2件/0.34% | 2,047,610円 | |
ウィング | 1件/0.17% | 1,874,600円 | |
ドライV | 3件/0.52% | 1,706,250円 | |
Wキャブ_Sジャストロー | 1件/0.17% | 1,633,450円 | |
LワイドパネルV_PG | 5件/0.86% | 1,594,320円 | |
アルミV_PG | 5件/0.86% | 1,592,500円 | |
ロングワイドPG | 1件/0.17% | 1,549,730円 | |
ロングワイド_フルジャストロー | 2件/0.34% | 1,319,555円 | |
ロングワイド_ゼンテイショウ | 1件/0.17% | 1,279,820円 | |
PGスイチョク | 1件/0.17% | 1,272,700円 | |
ロングWキャブジャストロー | 1件/0.17% | 1,250,450円 | |
クレーン3ダン | 5件/0.86% | 1,202,390円 | |
ローダンプ | 1件/0.17% | 1,201,500円 | |
Wキャブ_PG | 1件/0.17% | 1,159,670円 | |
ロングワイドパネルV | 1件/0.17% | 1,157,890円 | |
ワイドWキャブ | 1件/0.17% | 1,157,000円 | |
ロングクレーンコウショウ3ダン2.6tツリ | 1件/0.17% | 1,085,800円 | |
ロングワイドフルジャストロー | 1件/0.17% | 1,079,570円 | |
ロングWキャブ_Sジャストロー | 1件/0.17% | 1,074,230円 | |
Lワイドアルミウィング | 1件/0.17% | 1,068,000円 | |
ロングジャストロー | 5件/0.86% | 1,041,300円 | |
ロングホロ | 1件/0.17% | 983,450円 | |
テイショウ_スイチョクPG | 2件/0.34% | 934,500円 | |
Wキャブ_フルジャストロー | 1件/0.17% | 923,820円 | |
フルジャストロー | 11件/1.89% | 890,000円 | |
フルフラットロー | 1件/0.17% | 890,000円 | |
PGフルジャストロー | 2件/0.34% | 879,900円 | |
アルミウィング | 4件/0.69% | 874,990円 | |
シャサイシャ | 31件/5.34% | 841,940円 | |
ロングWキャブテイショウ | 1件/0.17% | 833,040円 | |
ロングSSジャストロー | 2件/0.34% | 808,670円 | |
ロングPG | 1件/0.17% | 797,440円 | |
クレーン4ダン | 3件/0.52% | 784,090円 | |
ロングWキャブPG | 3件/0.52% | 778,750円 | |
ダンプテイショウ | 1件/0.17% | 776,970円 | |
シャサイシャ_クレーン | 2件/0.34% | 775,190円 | |
ダンプカスタムフルジャストロー | 2件/0.34% | 747,600円 | |
シャサイシャ_3ダンクレーン | 1件/0.17% | 642,420円 | |
ゼンテイショウ | 3件/0.52% | 627,800円 | |
ジャストロー | 13件/2.24% | 626,080円 | |
フカダンプ | 1件/0.17% | 624,360円 | |
クレーン5ダン | 2件/0.34% | 607,180円 | |
レイトウシャスイチョクPG | 1件/0.17% | 589,960円 | |
ダンプ_コウショウ | 1件/0.17% | 584,800円 | |
カンイクレーン | 1件/0.17% | 559,000円 | |
パネルVフルジャストロー | 1件/0.17% | 555,560円 | |
クレーンPG_3ダン | 2件/0.34% | 547,820円 | |
クレーン_ヨコ4ダン2tツリ | 1件/0.17% | 547,820円 | |
コウショサギョウシャ | 3件/0.52% | 546,100円 | |
ロングPGジャストロー | 1件/0.17% | 537,500円 | |
クレーン | 7件/1.2% | 528,900円 | |
シャサイシャ2ダイツミ | 1件/0.17% | 528,900円 | |
ロングテイショウ | 1件/0.17% | 523,740円 | |
ダンプ | 23件/3.96% | 520,300円 | |
コウショウカスタム | 1件/0.17% | 516,000円 | |
ダンプコウショウ | 2件/0.34% | 516,000円 | |
ロングWキャブ | 5件/0.86% | 516,000円 | |
ロング_フルジャストロー | 3件/0.52% | 516,000円 | |
ロングコウショウ | 1件/0.17% | 516,000円 | |
ホロPG | 1件/0.17% | 511,700円 | |
ロングワイド | 5件/0.86% | 509,980円 | |
アナホリケンチュウ | 1件/0.17% | 507,400円 | |
ロングドライV | 1件/0.17% | 472,140円 | |
テイショウ | 1件/0.17% | 468,700円 | |
トラックアルミブロック | 1件/0.17% | 460,960円 | |
ローダーダンプ | 1件/0.17% | 455,800円 | |
ホロSジャストロー | 1件/0.17% | 454,940円 | |
ワイドアルミV_PGスイチョク | 1件/0.17% | 430,000円 | |
サギョウシャ | 2件/0.34% | 412,800円 | |
ロング | 3件/0.52% | 399,900円 | |
Sジャストロー | 3件/0.52% | 397,320円 | |
パネルV_PG | 13件/2.24% | 387,000円 | |
ロングワイドウィング | 1件/0.17% | 383,560円 | |
ショウボウシャ | 7件/1.2% | 368,940円 | |
ヨコオキクレーンPGスイチョク | 1件/0.17% | 361,200円 | |
ホロウィング | 3件/0.52% | 346,580円 | |
PG | 13件/2.24% | 339,700円 | |
トラック | 157件/27.02% | 337,980円 | |
ホロ | 18件/3.1% | 336,260円 | |
パネルV | 14件/2.41% | 330,670円 | |
タンクローリー | 11件/1.89% | 326,800円 | |
WキャブPG | 8件/1.38% | 318,200円 | |
Wキャブホロ | 1件/0.17% | 303,580円 | |
ロングWキャブ_フルジャストロー | 1件/0.17% | 300,140円 | |
ボトルカー | 6件/1.03% | 276,370円 | |
レイトウシャ | 25件/4.3% | 271,760円 | |
パッカーシャ | 2件/0.34% | 264,450円 | |
バルクローリー | 1件/0.17% | 258,860円 | |
SSジャストロー | 9件/1.55% | 250,320円 | |
Wキャブダンプ | 1件/0.17% | 244,440円 | |
コウショウ | 3件/0.52% | 241,920円 | |
アルミV | 15件/2.58% | 231,840円 | |
ホロジャストロー | 1件/0.17% | 229,320円 | |
ロングWキャブ_テイショウ | 1件/0.17% | 226,800円 | |
Wキャブ | 39件/6.71% | 219,240円 | |
ルートバン | 3件/0.52% | 217,560円 | |
ジンカイシャ | 1件/0.17% | 213,360円 | |
ホレイシャ | 4件/0.69% | 191,940円 | |
Wキャブ_イッポウカイ | 6件/1.03% | 189,840円 | |
ロングワイドWキャブPG | 1件/0.17% | 180,600円 | |
ロングフルジャストロー | 1件/0.17% | 163,800円 | |
アクションバン | 1件/0.17% | 155,400円 | |
シャーシ | 1件/0.17% | 150,360円 | |
ロングWキャブPGフルジャストロー | 1件/0.17% | 147,000円 | |
WキャブPGスイチョク | 1件/0.17% | 142,800円 | |
Wキャブ_ジャストロー | 1件/0.17% | 133,560円 |
・『ダイナ』は、「トラック」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、33.8万円となっています。 また過去5年間の「トラック」の販売数は157件で、 売却数の27.02%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
青緑系 | 1件/0.17% | 1,560,650円 | |
シルバ系 | 17件/2.93% | 511,700円 | |
緑系 | 21件/3.61% | 489,340円 | |
黒系 | 1件/0.17% | 433,440円 | |
白系 | 432件/74.35% | 414,090円 | |
ゲンシャ系 | 67件/11.53% | 407,640円 | |
青系 | 31件/5.34% | 395,600円 | |
イエロ系 | 5件/0.86% | 378,400円 | |
赤系 | 4件/0.69% | 315,190円 | |
Lブルー系 | 1件/0.17% | 147,000円 | |
Lグリン系 | 1件/0.17% | 142,800円 |
・『ダイナ』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、41.4万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は432件で、 売却数の74.35%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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