※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2014年 | 8件/6.45% | 843,275円 | |
2015年 | 3件/2.42% | 836,600円 | |
2013年 | 5件/4.03% | 816,130円 | |
2012年 | 10件/8.06% | 388,290円 | |
2011年 | 6件/4.84% | 357,760円 | |
2010年 | 13件/10.48% | 331,960円 | |
2008年 | 9件/7.26% | 300,140円 | |
2009年 | 14件/11.29% | 274,340円 | |
2001年 | 9件/7.26% | 222,600円 | |
1999年 | 1件/0.81% | 205,800円 | |
2007年 | 14件/11.29% | 162,120円 | |
2002年 | 6件/4.84% | 131,880円 | |
2000年 | 6件/4.84% | 128,940円 | |
2005年 | 6件/4.84% | 115,500円 | |
2006年 | 6件/4.84% | 113,820円 | |
2004年 | 8件/6.45% | 105,840円 |
・『クラウンアスリート 20万キロ〜』は、「2009年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、27.4万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 20万キロ〜』で「2009年」の販売数は14件で、 売却数の11.29%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
アスリートS-T | 2件/1.61% | 958,530円 | |
アスリートS_i_FOUR | 1件/0.81% | 872,200円 | |
アスリートS | 5件/4.03% | 846,390円 | |
アスリートS_i-Four | 8件/6.45% | 769,850円 | |
アスリートi-FourナビP | 1件/0.81% | 479,020円 | |
アスリートAnv_Ed_MR | 1件/0.81% | 465,260円 | |
アスリートナビパッケ | 6件/4.84% | 314,330円 | |
アスリートi-Four_Anv | 1件/0.81% | 309,600円 | |
アスリートV | 9件/7.26% | 286,380円 | |
アスリートAnv_Ed | 8件/6.45% | 279,500円 | |
アスリートプレミアムEd | 11件/8.87% | 207,480円 | |
アスリートGパッケ | 9件/7.26% | 204,960円 | |
アスリート | 44件/35.48% | 199,080円 | |
アスリート60thスペEd | 2件/1.61% | 169,680円 | |
アスリート60thスぺEd | 3件/2.42% | 164,640円 | |
アスリートG | 9件/7.26% | 155,400円 | |
アスリートi-Four | 4件/3.23% | 152,460円 |
・『クラウンアスリート 20万キロ〜』は、「アスリート」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、19.9万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 20万キロ〜』で「アスリート」の販売数は44件で、 売却数の35.48%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
紺系 | 1件/0.81% | 387,000円 | |
白系 | 1件/0.81% | 349,160円 | |
黒系 | 42件/33.87% | 316,050円 | |
グレー系 | 1件/0.81% | 278,640円 | |
パール系 | 60件/48.39% | 223,860円 | |
シルバ系 | 19件/15.32% | 164,640円 |
・『クラウンアスリート 20万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、22.4万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 20万キロ〜』で「パール系」の販売数は60件で、 売却数の48.39%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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