※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1995年 | 1件/0.5% | 266,600円 | |
1993年 | 2件/1% | 227,920円 | |
1998年 | 7件/3.48% | 210,000円 | |
1992年 | 3件/1.49% | 181,440円 | |
1996年 | 14件/6.97% | 163,800円 | |
2001年 | 41件/20.4% | 161,280円 | |
2002年 | 25件/12.44% | 152,040円 | |
2000年 | 33件/16.42% | 146,160円 | |
2006年 | 9件/4.48% | 141,120円 | |
1994年 | 6件/2.99% | 140,700円 | |
2003年 | 20件/9.95% | 137,340円 | |
2004年 | 18件/8.96% | 136,920円 | |
2007年 | 6件/2.99% | 136,500円 | |
1991年 | 1件/0.5% | 116,760円 | |
2005年 | 10件/4.98% | 110,040円 | |
1997年 | 2件/1% | 108,360円 | |
1989年 | 2件/1% | 57,540円 | |
1990年 | 1件/0.5% | 55,440円 |
・『クラウンワゴン 18万キロ〜』は、「2001年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.1万円となっています。 また過去5年間の『クラウンワゴン 18万キロ〜』で「2001年」の販売数は41件で、 売却数の20.4%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
アスリートV | 31件/15.12% | 288,100円 | |
SDX | 1件/0.49% | 178,920円 | |
スーパーサルーンエクストラ | 6件/2.93% | 171,360円 | |
アスリートG | 63件/30.73% | 156,240円 | |
Rエクストラ | 9件/4.39% | 152,040円 | |
アスリートVプレミアム | 5件/2.44% | 151,200円 | |
Rサルーン | 32件/15.61% | 138,600円 | |
アスリート | 37件/18.05% | 134,400円 | |
アスリートFOURプレミアム | 1件/0.49% | 131,880円 | |
スーパーサルーエクストラ | 1件/0.49% | 126,840円 | |
アスリートFOUR | 14件/6.83% | 97,020円 | |
アスリートプレミアム | 2件/0.98% | 92,820円 | |
アスリートE | 3件/1.46% | 78,960円 |
・『クラウンワゴン 18万キロ〜』は、「アスリートG」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.6万円となっています。 また過去5年間の『クラウンワゴン 18万キロ〜』で「アスリートG」の販売数は63件で、 売却数の30.73%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
グレー系 | 4件/1.95% | 262,780円 | |
ワインR系 | 1件/0.49% | 178,920円 | |
紺系 | 7件/3.41% | 163,800円 | |
白系 | 11件/5.37% | 159,600円 | |
Dグリン系 | 1件/0.49% | 156,240円 | |
青系 | 4件/1.95% | 150,780円 | |
シルバ系 | 65件/31.71% | 148,680円 | |
パール系 | 101件/49.27% | 145,320円 | |
緑系 | 5件/2.44% | 141,120円 | |
黒系 | 5件/2.44% | 141,120円 | |
ベジュ系 | 1件/0.49% | 60,480円 |
・『クラウンワゴン 18万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.5万円となっています。 また過去5年間の『クラウンワゴン 18万キロ〜』で「パール系」の販売数は101件で、 売却数の49.27%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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