トヨタ クラウンワゴンでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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| 年式 | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 1993年 | 2件／2.35％ | 288,530円 | |
| 1995年 | 4件／4.71％ | 268,750円 | |
| 1992年 | 2件／2.35％ | 179,340円 | |
| 1994年 | 2件／2.35％ | 162,120円 | |
| 2002年 | 6件／7.06％ | 155,400円 | |
| 1996年 | 7件／8.24％ | 152,040円 | |
| 2003年 | 6件／7.06％ | 148,260円 | |
| 2004年 | 8件／9.41％ | 146,580円 | |
| 1998年 | 2件／2.35％ | 145,740円 | |
| 2000年 | 10件／11.76％ | 144,900円 | |
| 2001年 | 22件／25.88％ | 136,920円 | |
| 2005年 | 3件／3.53％ | 134,400円 | |
| 2006年 | 6件／7.06％ | 133,980円 | |
| 1991年 | 1件／1.18％ | 116,760円 | |
| 2007年 | 2件／2.35％ | 60,900円 | |
| 1989年 | 2件／2.35％ | 57,540円 | |
・『クラウンワゴン 22万キロ〜』は、「2001年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.7万円となっています。 また過去5年間の『クラウンワゴン 22万キロ〜』で「2001年」の販売数は22件で、 売却数の25.88％を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| SDX | 1件／1.22％ | 283,800円 | |
| アスリートV | 7件／8.54％ | 278,640円 | |
| Rサルーン | 17件／20.73％ | 208,320円 | |
| アスリートVプレミアム | 2件／2.44％ | 184,380円 | |
| アスリートG | 29件／35.37％ | 152,040円 | |
| Rエクストラ | 3件／3.66％ | 151,200円 | |
| アスリートFOURプレミアム | 1件／1.22％ | 131,880円 | |
| アスリート | 11件／13.41％ | 131,040円 | |
| スーパーサルーンエクストラ | 5件／6.1％ | 116,760円 | |
| アスリートE | 1件／1.22％ | 101,640円 | |
| アスリートFOUR | 5件／6.1％ | 96,600円 | |
・『クラウンワゴン 22万キロ〜』は、「アスリートG」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.2万円となっています。 また過去5年間の『クラウンワゴン 22万キロ〜』で「アスリートG」の販売数は29件で、 売却数の35.37％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| グレー系 | 2件／2.44％ | 206,920円 | |
| 白系 | 8件／9.76％ | 194,460円 | |
| パール系 | 40件／48.78％ | 151,200円 | |
| シルバ系 | 28件／34.15％ | 148,680円 | |
| 紺系 | 1件／1.22％ | 116,760円 | |
| 緑系 | 2件／2.44％ | 94,500円 | |
| ベジュ系 | 1件／1.22％ | 60,480円 | |
・『クラウンワゴン 22万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.1万円となっています。 また過去5年間の『クラウンワゴン 22万キロ〜』で「パール系」の販売数は40件で、 売却数の48.78％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
