※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2014年 | 1件/1.23% | 2,364,400円 | |
2011年 | 1件/1.23% | 890,000円 | |
1991年 | 1件/1.23% | 849,950円 | |
2009年 | 1件/1.23% | 823,250円 | |
1994年 | 4件/4.94% | 766,245円 | |
2012年 | 3件/3.7% | 753,830円 | |
2010年 | 1件/1.23% | 729,800円 | |
1992年 | 3件/3.7% | 608,020円 | |
2008年 | 3件/3.7% | 593,400円 | |
2006年 | 1件/1.23% | 554,700円 | |
2004年 | 7件/8.64% | 552,120円 | |
1997年 | 6件/7.41% | 516,430円 | |
1990年 | 2件/2.47% | 507,400円 | |
2000年 | 8件/9.88% | 499,660円 | |
1998年 | 1件/1.23% | 493,640円 | |
1999年 | 4件/4.94% | 491,490円 | |
2002年 | 4件/4.94% | 488,480円 | |
2003年 | 9件/11.11% | 485,900円 | |
2001年 | 5件/6.17% | 473,000円 | |
1989年 | 1件/1.23% | 442,040円 | |
2005年 | 4件/4.94% | 434,300円 | |
1993年 | 2件/2.47% | 432,580円 | |
1995年 | 4件/4.94% | 425,270円 | |
1996年 | 4件/4.94% | 370,230円 | |
2007年 | 1件/1.23% | 331,100円 |
・『シビリアン 17万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、48.6万円となっています。 また過去5年間の『シビリアン 17万キロ〜』で「2003年」の販売数は9件で、 売却数の11.11%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
バススーパーリムジン | 1件/1.23% | 725,350円 | |
キャンピング | 1件/1.23% | 619,200円 | |
バスSV_HR | 1件/1.23% | 593,400円 | |
バスHR | 1件/1.23% | 538,360円 | |
バス | 54件/66.67% | 518,580円 | |
フクシシャ | 4件/4.94% | 494,070円 | |
ヨウジバス | 18件/22.22% | 475,150円 | |
バスGL | 1件/1.23% | 451,500円 |
・『シビリアン 17万キロ〜』は、「バス」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、51.9万円となっています。 また過去5年間の『シビリアン 17万キロ〜』で「バス」の販売数は54件で、 売却数の66.67%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
茶系 | 1件/1.23% | 608,020円 | |
ゲンシャ系 | 33件/40.74% | 593,400円 | |
シルバ系 | 8件/9.88% | 514,280円 | |
アイボリ系 | 1件/1.23% | 493,640円 | |
白系 | 29件/35.8% | 475,580円 | |
ゴルド系 | 2件/2.47% | 473,000円 | |
赤系 | 1件/1.23% | 468,700円 | |
青系 | 3件/3.7% | 430,000円 | |
緑系 | 3件/3.7% | 391,300円 |
・『シビリアン 17万キロ〜』は、「ゲンシャ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、59.3万円となっています。 また過去5年間の『シビリアン 17万キロ〜』で「ゲンシャ系」の販売数は33件で、 売却数の40.74%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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