46.1万円
11.5万km
6.65%
202.4万円
3.5万円
18.8年
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トヨタ チェイサーでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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チェイサーは、トヨタ自動車が1977年から2001年まで生産していた中型高級乗用車で、マークII／クレスタの姉妹車。
英語で「追跡者・狩人」という意味。グリルエンブレムに盾と弓矢の絵が入っている。
ラグジュアリーグレード名はX60系から「アバンテ」で、スポーツグレードはX70系～X80系までは「GT」、90系からは「ツアラー」である。チェイサーを取り扱っていたネッツ店はセダン車種のラインナップが手薄であったため、他の兄弟車と異なり4気筒エンジン搭載の廉価グレードも充実していた。クレスタと異なり後継車は存在しなかった。
チェイサーはファンが多く、走行距離が多くても買い手が付きやすいです。状態が良ければ買い取り価格も期待できます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2 万km〜 | ¥ 498,056 | - | - |
| 3 万km〜 | ¥ 529,150 | + 6.24 % | おすすめ売却タイミング |
| 4 万km〜 | ¥ 330,055 | - 37.63 % | 価格急降下中！ |
| 5 万km〜 | ¥ 716,880 | + 117.2 % | おすすめ売却タイミング |
| 6 万km〜 | ¥ 206,812 | - 71.15 % | 価格急降下中！ |
| 7 万km〜 | ¥ 428,010 | + 106.96 % | - |
| 8 万km〜 | ¥ 652,197 | + 52.38 % | - |
| 9 万km〜 | ¥ 601,296 | - 7.8 % | おすすめ売却タイミング |
| 10 万km〜 | ¥ 388,897 | - 35.32 % | 価格急降下中！ |
| 11 万km〜 | ¥ 523,264 | + 34.55 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 426,786 | - 18.44 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 550,908 | + 29.08 % | - |
| 14 万km〜 | ¥ 461,554 | - 16.22 % | - |
| 15 万km〜 | ¥ 324,867 | - 29.61 % | - |
| 16 万km〜 | ¥ 375,408 | + 15.56 % | - |
| 17 万km〜 | ¥ 461,174 | + 22.85 % | - |
| 18 万km〜 | ¥ 379,557 | - 17.7 % | - |
| 19 万km〜 | ¥ 385,362 | + 1.53 % | - |
| 20 万km〜 | ¥ 258,904 | - 32.82 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 17 年〜 | ¥ 519,286 | - | おすすめ売却タイミング |
| 18 年〜 | ¥ 468,729 | - 9.74 % | 価格急降下中！ |
| 19 年〜 | ¥ 454,139 | - 3.11 % | おすすめ売却タイミング |
| 20 年〜 | ¥ 411,495 | - 9.39 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| トヨタ |
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