※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
24万km〜 | 1件/1.52% | 1,483,300円 | |
8万km〜 | 5件/7.58% | 1,383,200円 | |
17万km〜 | 5件/7.58% | 1,254,900円 | |
22万km〜 | 1件/1.52% | 1,179,250円 | |
2万km〜 | 1件/1.52% | 1,170,350円 | |
13万km〜 | 5件/7.58% | 1,051,090円 | |
14万km〜 | 1件/1.52% | 924,710円 | |
7万km〜 | 2件/3.03% | 897,120円 | |
28万km〜 | 1件/1.52% | 845,500円 | |
4万km〜 | 3件/4.55% | 787,650円 | |
5万km〜 | 2件/3.03% | 710,250円 | |
30万km〜 | 3件/4.55% | 636,400円 | |
20万km〜 | 2件/3.03% | 632,275円 | |
11万km〜 | 11件/16.67% | 624,360円 | |
15万km〜 | 3件/4.55% | 606,300円 | |
19万km〜 | 4件/6.06% | 582,505円 | |
16万km〜 | 1件/1.52% | 554,700円 | |
6万km〜 | 3件/4.55% | 546,960円 | |
25万km〜 | 2件/3.03% | 490,200円 | |
3万km〜 | 3件/4.55% | 468,700円 | |
18万km〜 | 1件/1.52% | 371,520円 | |
10万km〜 | 3件/4.55% | 335,400円 | |
21万km〜 | 3件/4.55% | 299,280円 |
・『チェイサー Dグリン系』は、「11万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、62.4万円となっています。 また過去5年間の『チェイサー Dグリン系』で「11万km〜」の販売数は11件で、 売却数の16.67%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1993年 | 1件/1.52% | 1,303,850円 | |
2001年 | 3件/4.55% | 1,179,250円 | |
1996年 | 8件/12.12% | 977,275円 | |
1994年 | 1件/1.52% | 845,500円 | |
1998年 | 16件/24.24% | 785,425円 | |
1999年 | 10件/15.15% | 686,025円 | |
1995年 | 3件/4.55% | 662,200円 | |
2000年 | 6件/9.09% | 523,700円 | |
1997年 | 18件/27.27% | 445,050円 |
・『チェイサー Dグリン系』は、「1997年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、44.5万円となっています。 また過去5年間の『チェイサー Dグリン系』で「1997年」の販売数は18件で、 売却数の27.27%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ツアラーV | 43件/65.15% | 924,710円 | |
ツアラーV_Ltd | 1件/1.52% | 782,310円 | |
ツアラー | 4件/6.06% | 468,700円 | |
ツアラーS | 16件/24.24% | 339,270円 | |
アバンテ | 1件/1.52% | 90,720円 | |
アバンテG | 1件/1.52% | 83,160円 |
・『チェイサー Dグリン系』は、「ツアラーV」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、92.5万円となっています。 また過去5年間の『チェイサー Dグリン系』で「ツアラーV」の販売数は43件で、 売却数の65.15%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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