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※査定申し込み後、上記の査定相場を表示致します。
アクセラ(MAZDA3)は、マツダが2003年から販売する乗用車。ファミリアの事実上の後継車でもある。
2019年に「MAZDA3」へと名前が変更された。
スタイリッシュなフォルム、運転席の包み込まれている感が安心感を感じる。安定感のあるスポーティな走りで後部座席のシートが倒れるのでトランクが広くなり便利。ハンドリングしやすくどんな方でも取り回しやすいです。コストパフォーマンスに非常に優れている車です。
2014年にモデルチェンジをし、さらに販売が好調しました。買い取り価格も期待されます。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 1,094,765 | - | - |
1 万km〜 | ¥ 984,156 | - 10.1 % | - |
2 万km〜 | ¥ 867,176 | - 11.89 % | - |
3 万km〜 | ¥ 650,181 | - 25.02 % | - |
4 万km〜 | ¥ 591,870 | - 8.97 % | - |
5 万km〜 | ¥ 472,666 | - 20.14 % | - |
6 万km〜 | ¥ 342,603 | - 27.52 % | - |
7 万km〜 | ¥ 338,187 | - 1.29 % | - |
8 万km〜 | ¥ 297,689 | - 11.98 % | - |
9 万km〜 | ¥ 295,575 | - 0.71 % | - |
10 万km〜 | ¥ 287,582 | - 2.7 % | おすすめ売却タイミング |
11 万km〜 | ¥ 174,714 | - 39.25 % | 価格急降下中! |
12 万km〜 | ¥ 201,606 | + 15.39 % | - |
13 万km〜 | ¥ 166,478 | - 17.42 % | - |
14 万km〜 | ¥ 163,640 | - 1.7 % | - |
15 万km〜 | ¥ 175,977 | + 7.54 % | - |
16 万km〜 | ¥ 202,220 | + 14.91 % | おすすめ売却タイミング |
17 万km〜 | ¥ 72,660 | - 64.07 % | 価格急降下中! |
18 万km〜 | ¥ 174,500 | + 140.16 % | おすすめ売却タイミング |
19 万km〜 | ¥ 97,230 | - 44.28 % | 価格急降下中! |
20 万km〜 | ¥ 165,876 | + 70.6 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
アクセラの走行距離では、10万キロまで大きく値下がりを続け、10万キロを超えると価格の下落は徐々に小さくなっていきます。
10万キロまでの範囲では、1万キロごとに19%の大きな値下がり率をしており、この範囲で価格の大部分を下げ、底値に近付いていきます。
10万キロまでいくと遅すぎるため、10万キロ以内で出来るだけ少ない走行距離で売却を検討しましょう。
走行距離、10万キロ以内のアクセラを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月28日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2018年式 3年落ち | ¥ 1,010,485 | - | - |
2017年式 4年落ち | ¥ 903,965 | - 10.54 % | - |
2016年式 5年落ち | ¥ 936,684 | + 3.62 % | - |
2015年式 6年落ち | ¥ 709,707 | - 24.23 % | - |
2014年式 7年落ち | ¥ 610,385 | - 13.99 % | おすすめ売却タイミング |
2013年式 8年落ち | ¥ 344,640 | - 43.54 % | 価格急降下中! |
2012年式 9年落ち | ¥ 276,933 | - 19.65 % | - |
2011年式 10年落ち | ¥ 234,328 | - 15.38 % | - |
2010年式 11年落ち | ¥ 214,914 | - 8.29 % | - |
2009年式 12年落ち | ¥ 155,306 | - 27.74 % | - |
2008年式 13年落ち | ¥ 115,488 | - 25.64 % | おすすめ売却タイミング |
2007年式 14年落ち | ¥ 68,166 | - 40.98 % | 価格急降下中! |
2006年式 15年落ち | ¥ 87,066 | + 27.73 % | おすすめ売却タイミング |
2005年式 16年落ち | ¥ 61,068 | - 29.86 % | 価格急降下中! |
2004年式 17年落ち | ¥ 49,700 | - 18.62 % | - |
2003年式 18年落ち | ¥ 50,400 | + 1.41 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
アクセラの使用年数では、1年ごとに平均19%の割合で全体的に大きく価格を下げ続けています。
1年ごとの値下がり率の平均は19%あり、他の車種と比べても大きな値となっています。
11年目に到達すると底値近くとなり、値下がりの勢いは収まりますが、売却を考える場合は、11年まで経過してしまうと価格が下がりきっているので、11年を超えないタイミングまでに検討してください。
使用年数、11年以内のアクセラを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月28日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
マツダ |
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