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走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 1,516,510 | - | おすすめ売却タイミング |
1万km〜 | ¥ 1,014,111 | - 33.13 % | 価格急降下中! |
2万km〜 | ¥ 822,249 | - 18.92 % | - |
3万km〜 | ¥ 872,125 | + 6.07 % | - |
4万km〜 | ¥ 878,330 | + 0.71 % | - |
5万km〜 | ¥ 928,040 | + 5.66 % | おすすめ売却タイミング |
6万km〜 | ¥ 666,511 | - 28.18 % | 価格急降下中! |
7万km〜 | ¥ 561,301 | - 15.79 % | - |
8万km〜 | ¥ 637,995 | + 13.66 % | - |
9万km〜 | ¥ 551,462 | - 13.56 % | - |
10万km〜 | ¥ 580,274 | + 5.22 % | おすすめ売却タイミング |
11万km〜 | ¥ 391,313 | - 32.56 % | 価格急降下中! |
12万km〜 | ¥ 383,060 | - 2.11 % | - |
13万km〜 | ¥ 402,335 | + 5.03 % | - |
14万km〜 | ¥ 416,647 | + 3.56 % | - |
15万km〜 | ¥ 312,639 | - 24.96 % | - |
16万km〜 | ¥ 315,228 | + 0.83 % | - |
17万km〜 | ¥ 319,436 | + 1.33 % | - |
18万km〜 | ¥ 290,647 | - 9.01 % | - |
19万km〜 | ¥ 304,490 | + 4.76 % | - |
20万km〜 | ¥ 241,659 | - 20.63 % | - |
21万km〜 | ¥ 311,113 | + 28.74 % | - |
22万km〜 | ¥ 238,406 | - 23.37 % | - |
23万km〜 | ¥ 338,130 | + 41.83 % | - |
24万km〜 | ¥ 245,303 | - 27.45 % | - |
25万km〜 | ¥ 266,421 | + 8.61 % | - |
26万km〜 | ¥ 300,093 | + 12.64 % | - |
27万km〜 | ¥ 357,570 | + 19.15 % | - |
28万km〜 | ¥ 266,945 | - 25.34 % | - |
29万km〜 | ¥ 445,110 | + 66.74 % | - |
30万km〜 | ¥ 321,597 | - 27.75 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2019年式 4年落ち | ¥ 1,289,532 | - | - |
2018年式 5年落ち | ¥ 1,148,544 | - 10.93 % | - |
2017年式 6年落ち | ¥ 1,125,916 | - 1.97 % | - |
2016年式 7年落ち | ¥ 1,028,128 | - 8.69 % | - |
2015年式 8年落ち | ¥ 882,733 | - 14.14 % | - |
2014年式 9年落ち | ¥ 853,806 | - 3.28 % | - |
2013年式 10年落ち | ¥ 778,969 | - 8.77 % | - |
2012年式 11年落ち | ¥ 640,738 | - 17.75 % | - |
2011年式 12年落ち | ¥ 699,818 | + 9.22 % | - |
2010年式 13年落ち | ¥ 580,438 | - 17.06 % | - |
2009年式 14年落ち | ¥ 508,665 | - 12.37 % | - |
2008年式 15年落ち | ¥ 423,362 | - 16.77 % | おすすめ売却タイミング |
2007年式 16年落ち | ¥ 325,154 | - 23.2 % | 価格急降下中! |
2006年式 17年落ち | ¥ 256,853 | - 21.01 % | 価格急降下中! |
2005年式 18年落ち | ¥ 377,620 | + 47.02 % | - |
2004年式 19年落ち | ¥ 385,973 | + 2.21 % | おすすめ売却タイミング |
2003年式 20年落ち | ¥ 255,074 | - 33.91 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
キャンピング | 3件/0.29% | 3,041,100円 | |
Wキャブダンプ | 1件/0.1% | 2,180,400円 | |
ドライV_PGスイチョク | 1件/0.1% | 2,123,360円 | |
ロングワイドクレーン4ダン2.3tツリ | 1件/0.1% | 1,971,060円 | |
シャサイシャ2ダイツミ | 2件/0.19% | 1,837,905円 | |
DX_PG_スイチョク | 1件/0.1% | 1,510,600円 | |
PG_スイチョク | 2件/0.19% | 1,291,755円 | |
パネルV_PGスイチョク | 1件/0.1% | 1,232,650円 | |
Wキャブホロスーパーロー | 1件/0.1% | 1,223,750円 | |
ホロスーパーロー | 5件/0.48% | 1,112,500円 | |
アルミV\PG | 1件/0.1% | 1,112,500円 | |
ロングカスタムアルミブロック | 1件/0.1% | 1,066,220円 | |
ロングホロフルスーパーロー | 1件/0.1% | 1,020,830円 | |
Wキャブ_フルスーパーロー | 3件/0.29% | 956,750円 | |
スーパーロー | 31件/2.96% | 955,860円 | |
アルミV_PGスイチョク | 1件/0.1% | 934,500円 | |
Wキャブホロフルスーパーロー | 1件/0.1% | 925,600円 | |
フルス—バーロー | 1件/0.1% | 916,700円 | |
DXフルスーパーロー | 4件/0.38% | 848,170円 | |
ホロフルスーパーロー | 1件/0.1% | 839,270円 | |
カンイクレーン | 1件/0.1% | 795,660円 | |
ロングWキャブ_スーパーロー | 1件/0.1% | 794,770円 | |
カスタムスーパーロー | 2件/0.19% | 769,725円 | |
パネルV_PG | 3件/0.29% | 762,730円 | |
フルスーパーロー | 43件/4.11% | 752,050円 | |
Wキャブスーパーロー | 9件/0.86% | 724,460円 | |
Wキャブテイショウ | 4件/0.38% | 702,600円 | |
トラックアルミブロック | 2件/0.19% | 696,430円 | |
サギョウシャ | 1件/0.1% | 675,100円 | |
ダンプフルフラットロー | 1件/0.1% | 657,900円 | |
Wキャブ_スーパーロー | 2件/0.19% | 656,325円 | |
PGスイチョク | 23件/2.2% | 656,180円 | |
ロングスーパーロー | 2件/0.19% | 648,150円 | |
カスタム_スーパーロー | 1件/0.1% | 645,000円 | |
フルフラットローPG | 1件/0.1% | 645,000円 | |
ウォークスルーバンPG | 1件/0.1% | 634,680円 | |
クレーン | 5件/0.48% | 552,980円 | |
WキャブテイショウPG | 1件/0.1% | 541,800円 | |
カスタムフルスーパーロー | 2件/0.19% | 538,050円 | |
コウショサギョウシャ | 9件/0.86% | 533,200円 | |
シャサイシャ | 52件/4.97% | 524,600円 | |
DXスーパーロー | 8件/0.76% | 519,010円 | |
アルミV_PG | 12件/1.15% | 516,000円 | |
Wキャブホロ | 5件/0.48% | 504,820円 | |
ドライV | 8件/0.76% | 489,770円 | |
フルスーパーローPGスイチョク | 1件/0.1% | 485,900円 | |
ウィング | 1件/0.1% | 481,600円 | |
クレーン4ダン | 1件/0.1% | 473,000円 | |
フルスーパーローアルミブロック | 1件/0.1% | 473,000円 | |
サンテンダンプ_コウショウ | 1件/0.1% | 460,100円 | |
パネルV | 20件/1.91% | 452,360円 | |
コウショサPG | 1件/0.1% | 448,060円 | |
ダンプコウショウ | 4件/0.38% | 447,200円 | |
ワイド | 2件/0.19% | 443,330円 | |
クレーン3ダン | 2件/0.19% | 434,300円 | |
ロングWキャブPG | 1件/0.1% | 421,400円 | |
テイショウDX | 1件/0.1% | 417,100円 | |
ダンプ | 44件/4.2% | 417,100円 | |
ホロDX | 3件/0.29% | 402,480円 | |
WキャブPGスイチョク | 5件/0.48% | 397,320円 | |
ホロDXフルスーパーロー | 1件/0.1% | 395,600円 | |
フカダンプ | 1件/0.1% | 393,880円 | |
パッカーシャ | 1件/0.1% | 393,020円 | |
コウショウカスタム | 1件/0.1% | 387,860円 | |
ダンプフラットロー | 1件/0.1% | 382,700円 | |
ロングワイドホロPG | 1件/0.1% | 378,400円 | |
ロングワイド | 2件/0.19% | 367,650円 | |
クレーンヨコオキ | 2件/0.19% | 367,650円 | |
ホロDX_フルスーパーロー | 1件/0.1% | 365,500円 | |
カスタム | 7件/0.67% | 361,200円 | |
アルミV | 20件/1.91% | 356,900円 | |
クレーン3ダン2.9tツリ | 1件/0.1% | 351,740円 | |
ワイドホロPG | 1件/0.1% | 344,000円 | |
ホロウィング_コウショウ | 1件/0.1% | 338,840円 | |
Wキャブ | 100件/9.55% | 301,860円 | |
ホロ | 28件/2.67% | 301,430円 | |
ショウボウシャ | 4件/0.38% | 287,600円 | |
コウショサ | 2件/0.19% | 280,010円 | |
ホロPG | 7件/0.67% | 279,500円 | |
コウショウ | 6件/0.57% | 273,520円 | |
ロングDX | 2件/0.19% | 264,600円 | |
ロングWキャブ | 5件/0.48% | 263,160円 | |
タンクローリー | 7件/0.67% | 262,300円 | |
ゼンテイショウPGスイチョク | 1件/0.1% | 258,000円 | |
テイショウカスタム | 1件/0.1% | 258,000円 | |
レイトウシャ | 13件/1.24% | 245,280円 | |
サンテンダンプ | 1件/0.1% | 244,440円 | |
コウショウ_シャーシ | 1件/0.1% | 243,600円 | |
ホロウィングDX | 1件/0.1% | 242,760円 | |
WキャブPG | 9件/0.86% | 235,200円 | |
トラック | 341件/32.57% | 232,680円 | |
PG | 34件/3.25% | 231,420円 | |
ロングテイショウDX | 1件/0.1% | 230,160円 | |
テイショウ | 11件/1.05% | 228,480円 | |
ロングホロPG | 1件/0.1% | 226,800円 | |
DX | 36件/3.44% | 222,600円 | |
ホロウィング | 2件/0.19% | 222,220円 | |
DX_PG | 1件/0.1% | 218,400円 | |
ヨコオキクレーンPG | 1件/0.1% | 212,520円 | |
ロング | 6件/0.57% | 193,200円 | |
シャーシ | 10件/0.96% | 193,200円 | |
オープントップPG | 1件/0.1% | 187,320円 | |
PGジャストロー | 2件/0.19% | 185,640円 | |
Wキャブ_PGスイチョク | 2件/0.19% | 183,540円 | |
ロンダスーパーロー | 1件/0.1% | 183,120円 | |
ゼンテイショウ | 1件/0.1% | 180,600円 | |
ホレイシャ | 4件/0.38% | 176,400円 | |
ホロPGスイチョク | 1件/0.1% | 174,720円 | |
タンクローリーPG | 1件/0.1% | 174,720円 | |
コウショウPG | 1件/0.1% | 168,000円 | |
DX_PGスイチョクスーパーロー | 1件/0.1% | 157,080円 | |
ロングコウショウ | 1件/0.1% | 150,360円 | |
Wキャブフルスーパーロー | 1件/0.1% | 149,520円 | |
ロングテイショウ | 1件/0.1% | 147,000円 | |
Wキャブ_イッポウカイ | 3件/0.29% | 116,760円 | |
Wキャブジャストロー | 1件/0.1% | 111,720円 | |
ロングWキャブテイショウ | 1件/0.1% | 96,600円 | |
WキャブDX | 1件/0.1% | 66,360円 |
・『アトラス』は、「トラック」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、23.3万円となっています。 また過去5年間の「トラック」の販売数は341件で、 売却数の32.57%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
茶系 | 2件/0.19% | 1,458,275円 | |
Lブルー系 | 7件/0.67% | 507,400円 | |
紺系 | 3件/0.29% | 488,480円 | |
シルバ系 | 85件/8.12% | 361,200円 | |
白系 | 749件/71.54% | 344,000円 | |
ゲンシャ系 | 118件/11.27% | 336,690円 | |
青系 | 60件/5.73% | 280,360円 | |
ゴルド系 | 2件/0.19% | 279,070円 | |
イエロ系 | 3件/0.29% | 247,800円 | |
紫系 | 1件/0.1% | 225,960円 | |
赤系 | 5件/0.48% | 222,600円 | |
緑系 | 4件/0.38% | 199,080円 | |
黒系 | 3件/0.29% | 152,040円 | |
ベジュ系 | 2件/0.19% | 103,740円 | |
グレー系 | 3件/0.29% | 89,880円 |
・『アトラス』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、34.4万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は749件で、 売却数の71.54%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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